هل تبحث عن حلول للفرامل الإسفنجية أو دواسة الفرامل الناعمة؟
يجب أن يكون ملمس دواسة الفرامل ثابتًا عند الضغط عليها.
إذا كان له ملمس ناعم أو إسفنجي ، هناك خطأ.
وبما أن الفرامل أ جزء حيوي للتحكم في سيارتك ، يجب عليك فحص سيارتك على الفور لتشخيص المشكلة.
في هذه المقالة ، سنناقش أعراض وأسباب دواسة الفرامل الإسفنجية. سنستكشف أيضًا ما يمكنك فعله بشأن الفرامل الإسفنجية.
تحتوي هذه المادة على:
دعنا نتعمق.
كيف تعمل دواسة الفرامل؟
تنتج صلابة دواسة الفرامل عن ضغط سائل الفرامل في الأسطوانة الرئيسية لنظام الفرامل وخطوط الفرامل.
يشكل خط الفرامل وخرطوم الفرامل خط أنابيب من الأسطوانة الرئيسية إلى فرجار الفرامل أو أسطوانة العجلة. خطوط الفرامل صلبة ، لكن خراطيم الفرامل مرنة ، لذا يمكنها التكيف مع حركات العجلات.
عندما تضغط على دواسة الفرامل لإبطاء سيارتك أو إيقافها ، تستجيب الأسطوانة الرئيسية عن طريق دفع سائل الفرامل إلى خطوط الفرامل لتنشيط كباس الفرامل. ثم يغلق مكبس الفرجار على دوار الفرامل ويضغط على وسادة الفرامل.
إذا كانت سيارتك تستخدم فرامل أسطوانية ، فإن ضغط دواسة الفرامل ينشط أسطوانة العجلة. يدفع الحذاء للخارج مقابل السطح الداخلي للأسطوانة لإبطاء سرعة سيارتك.
في الأساس ، بغض النظر عن ذلك نوع من نظام الفرامل انت تستخدم، تبدأ العملية برمتها بالضغط على دواسة الفرامل.
ما هي الفرامل الإسفنجية؟
في نظام الفرامل الذي يعمل بشكل طبيعي ، يجب ألا تواجه فراملًا طرية. في الواقع ، يجب أن تشعر قليلاً أو لا فرق في صلابة دواسة الفرامل أثناء أي جزء من عملية الكبح.
ومع ذلك ، هناك عدة أسباب يمكن أن تؤدي إلى دواسة إسفنجية أو ناعمة.
إذا ضغطت على الفرامل الإسفنجية أو الفرامل الناعمة ، فإليك ما يحدث: بدلاً من كل الضغط يذهب إلى مكابس المكابح ، بعضًا منه تسريبات.
عند تحرير دواسة الفرامل ، تمتص حركة العودة الهواء ، وستشعر بفرامل إسفنجية أو ناعمة تتجه مباشرة إلى الأرض بأقل مقاومة.
الأعراض الثلاثة للفرامل الإسفنجية
يمكن الفرامل الإسفنجية مساومة أداء سيارتك ، والأهم من ذلك ، يعرض سلامتك على الطريق للخطر.
إليك بعض الأشياء الملحوظة التي يمكن أن تحذرك من مشكلة الفرامل ، مثل الفرامل الناعمة أو الطرية:
١. دواسة الفرامل الخاصة بك تحافظ على الغرق
إذا لم تستطع السيارة الضغط على الفرامل بشكل فعال كما ينبغي ، فسوف يؤدي ذلك إلى غرق دواسة الفرامل دون مقاومة عندما تضغط عليها.
إذا كانت دواسة الفرامل الخاصة بك تغرق ، فهذه علامة على وجود بعض المشكلات في نظام الفرامل لديك ، وتحتاج إلى فحصها في أسرع وقت ممكن.
الحل قصير المدى لإبطاء سرعة سيارتك باستخدام مثل هذه الدواسة هو ضخ الفرامل بشكل متكرر لأن الضغط مرة واحدة فقط لن يولد ضغطًا كافيًا.
٢. أضواء تحذير الفرامل الخاصة بك مضاءة
ستحتوي سيارتك على ضوء مؤشر مدمج في لوحة القيادة يضيء عند اختراق نظام الفرامل.
يمكن أن يخطرك ضوء التحذير الخاص بك بأي شيء – من فرامل الانتظار المعشقة إلى انخفاض سائل الفرامل في السيارة. ومع ذلك ، يمكن أن يشير أيضًا إلى مشاكل في ضغط سائل الفرامل.
لكي تكون آمنًا ، ضع في اعتبارك فحص جميع مكونات المكابح الخاصة بك في أي وقت يومض ضوء التحذير.
٣. تتطلب الدواسة الخاصة بك الضخ لمنعها من الزحف للأمام
إذا كنت بحاجة إلى ضخ المكابح بشكل متكرر لإبطاء سرعة سيارتك ، فتحقق من نظام الفرامل لديك بحثًا عن تسرب السوائل.
إذا لم يكن ضوء تحذير الفرامل مضاءً ولم يكن هناك تسرب واضح لسائل الفرامل ، فربما تتعامل مع أسطوانة رئيسية تالفة ، أو قد يكون هناك تسرب داخليًا.
إنها علامة على أنه يجب عليك اصطحاب سيارتك إلى ميكانيكي على الفور وإلقاء نظرة على مشكلة الفرامل.
٩ أسباب شائعة للفرامل الإسفنجية
تعتمد أنظمة الكبح الخاصة بك على بالتساوي الضغط الهيدروليكي الموزع لإيقاف مركبتك. سيؤدي أي اضطراب في توازن الضغط إلى احتياج سيارتك إلى مزيد من الوقت أو المسافة أو الجهد للتوقف.
إليك ما يمكن أن يسبب اختلالات الضغط هذه التي تؤدي إلى فرامل إسفنجية:
١. الهواء في خط الفرامل
عندما يكون سائل الفرامل منخفضًا ، يدخل الهواء إلى خط الفرامل لملء الفراغ.
يمكن أن تمنع فقاعة الهواء تدفق سائل الفرامل بشكل صحيح وتؤثر على الضغط الهيدروليكي لنظام الفرامل لديك. يمكن لسائل الفرامل أيضًا امتصاص الرطوبة بمرور الوقت إذا كان صمام النازف مفكوكًا.
سيساعدك الميكانيكي الخاص بك على شطف الفرامل (أو تسييل المكابح) من أجل:
- تخلص من الرطوبة التي تمتصها سوائل الفرامل بمرور الوقت
- امنع سائل الفرامل القديم من الغليان ، والذي يمكن أن يتسبب أيضًا في نعومة الدواسة
٢. انخفاض سائل الفرامل
يلعب سائل الفرامل دورًا رئيسيًا في مساعدة سيارتك على الإبطاء.
كيف؟
يحول سائل الفرامل الضغط الذي تمارسه على الفرامل إلى القوة المطلوبة لإيقاف سيارتك.
سيؤدي انخفاض سائل الفرامل إلى تعكير صفو النظام الهيدروليكي للمكابح ، مما يؤدي إلى هبوط دواسة الفرامل على الأرض. لهذا السبب من المهم زيادة خزان سائل الفرامل بسائل جديد عند الحاجة.
٣. تلف أو تسرب خط الفرامل
نظرًا لأن خطوط الفرامل عادة ما تكون مصنوعة من أنابيب فولاذية ، فيمكن أن تصدأ من:
- ملح الطريق
- رُطُوبَة
- ارتداء أو مسيل للدموع
يمكن أن يؤدي هذا إلى تسرب سائل الفرامل ، مما يؤدي إلى انخفاض السائل الهيدروليكي. يمكن أن يؤثر هذا بدوره على حركة الدواسة لأنه سيتطلب ضخًا متكررًا لتوليد المقدار المناسب من الضغط.
٤. تلف الفرجار الفرامل
يساعد كباس الفرجار على تثبيت تيل الفرامل على دوار الفرامل لإبطاء السيارة أو إيقافها.
يعتمد الكبح على الاحتكاك – مما ينتج عنه قدر كبير من الحرارة. يمكن أن تتسبب هذه الحرارة في إتلاف فرجار مكابح سيارتك بمرور الوقت. يمكن أيضًا أن يتآكل مكون المكابح هذا بسبب الصدأ إذا امتص الرطوبة.
تتضمن بعض العلامات الشائعة لتلف الفرجار ما يلي:
- سيارتك تتجه إلى جانب واحد عند التوقف
- صوت صرير عند الفرملة
في حالة تلف الفرجار ، فقد يتسرب مما يؤثر على ضغط سائل الفرامل.
٥. البالية اسطوانة رئيسية
تعتبر الأسطوانة الرئيسية عنصرًا أساسيًا في نظام الكبح في سيارتك.
يمسك سائل الفرامل ويولد ضغطًا هيدروليكيًا ويغذي الفرامل الأمامية والخلفية. بشكل أساسي ، يدفع سائل الفرامل إلى حيث يلزم للمساعدة في إيقاف سيارتك.
بمرور الوقت ، يمكن أن تنكسر أو تتسرب الأختام داخل الأسطوانة الرئيسية. ونظرًا لأن أسطوانة الفرامل الرئيسية مسؤولة عن توليد الضغط الهيدروليكي ، فإن وجود أسطوانة رئيسية سيئة يمكن أن يؤثر بشكل كبير على ضغط سائل الفرامل.
٦. تسريب عجلة الاسطوانة
تحتوي بعض السيارات على نظام فرامل قرصية على عجلاتها الأمامية ومكابح أسطوانية في الخلف.
تحتوي أنظمة فرامل الأسطوانة على أسطوانة تدور مع عجلاتك. تحتوي فرامل الأسطوانة على مجموعة من أحذية الفرامل التي يتم ضغطها على الأسطوانة بواسطة أسطوانة العجلة لإبطاء العجلات.
يؤدي التآكل في أسطوانة الفرامل إلى تسرب سوائل الفرامل. يمكن أن يقلل التسرب من الضغط الهيدروليكي ، مما يجعل دواسة الفرامل لديك ناعمة.
٧. قضايا المغير ABS
تحتوي المركبات المزودة بنظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) على مجموعة هيدروليكية تسمى مُعدِّل ABS أو مضخة ABS. إنها مسؤولة عن تحسين ضغط الفرامل الذي يتم توصيله لكل عجلة.
يمكن أن يؤثر تلف المغير على صمام الفرامل – مما يتسبب في حدوث دواسة إسفنجية.
٨. أحذية الفرامل الخلفية المنحازة
تتميز مكابح الأسطوانة بضبط ذاتي يحافظ على أدنى فجوة بين مداسات المكابح والأسطوانة. تعمل بطانة حذاء الفرامل البالية على زيادة الفجوة بين حذاء الفرامل والأسطوانة. يقوم الضابط بعد ذلك بضبط نفسه للحفاظ على المساحة المطلوبة.
إذا كانت سيارتك تحتوي على أسطوانة فرامل خلفية ويؤدي ضخ دواسة الفرامل إلى تحسين الإحساس بدواسة الفرامل ، فقد تكون أحذية الفرامل الخلفية الخاصة بك خارج نطاق الضبط.
٩. خلل في الفرامل الداعمة
قد تواجه أيضًا دواسة إسفنجية إذا فشل معزز الفرامل.
لماذا؟
عندما يفشل الداعم ، فإنه لا يمكن أن يوفر لك مساعدة الكبح التي من المفترض أن تقدمه. يحدث هذا عادة عندما يكون معزز الفرامل ممتلئًا بالسوائل ، مما يعيق قدراته.
ماذا تفعل حيال دواسة الفرامل الإسفنجية
إذا واجهت أيًا من الأعراض التي ذكرناها سابقًا ، يحصل ميكانيكي الخاص بك لفحص وإصلاح مشاكل الفرامل الإسفنجية في أسرع وقت ممكن.
ومع ذلك ، إذا كنت بالفعل على الطريق وفجأة واجهت فرامل إسفنجية أو ناعمة ، اضغط بسرعة على دواسة الفرامل بقدمك.
لماذا؟
تنشأ الفرامل الناعمة لأن الأسطوانة الرئيسية للمكابح في سيارتك لا يمكنها توليد الضغط المطلوب للفرملة بكفاءة. يجب أن يخلق ضخ دواسة الفرامل ضغطًا كافيًا لإيقاف السيارة بأمان على جانب الطريق.
إصلاحات الفرامل DIY: هل هي ممكنة؟
بينما يمكنك محاولة إصلاح مشكلات الفرامل الإسفنجية بنفسك ، يوصى بذلك اترك إصلاح الفرامل لميكانيكي متمرس.
لماذا؟
الفرامل مهمة للغاية لسلامة السيارة.
من الأفضل دائمًا الوثوق بخبرة متخصص في إصلاح السيارات لضمان عدم المساس بضغطك الهيدروليكي. يمكنهم تشخيص التسريبات في نظام المكابح الخاصة بك ونزيف المكابح بمعدات متخصصة مثل نازف الضغط.
تغليف
هناك عدة أسباب وراء تعاملك مع دواسة الفرامل الإسفنجية. إذا لاحظت أيًا من الأعراض التي ذكرناها ، فتأكد من الحصول على ميكانيكي موثوق به لإجراء فحص الفرامل على سيارتك قريبًا.
لحسن الحظ ، ركوب السيارات على بعد نقرات قليلة!
كانت متاحة سبعة ايام في الاسبوع، ومعنا تحصل على الأسعار المسبقة والتنافسية. لراحة بالك ، ستتم تغطية إصلاح المكابح بامتداد ١٢ شهرًا | ضمان 12000 ميل. بالإضافة إلى ذلك ، يمكنك الحصول على استبدال خرطوم الفرامل ، وإعادة تسطيح الدوار ، وحتى إصلاحات فرامل الانتظار التي يتم إجراؤها بواسطة فني محترف – مباشرة في ممر سيارتك!
لذلك لا تنتظر.
حدد موعدًا مع ركوب السيارات لفحص دواسة الفرامل الناعمة في أسرع وقت ممكن.
اترك تعليقاً