هل تذهب دواسة الفرامل على طول الطريق عند الكبح؟
هل هذا يعني فشل الفرامل؟
بدون ضغط داخلي في نظام المكابح ، لا توجد مقاومة للفرملة. يتطلب نقص الضغط أن تضغط بقوة أكبر على دواسة الفرامل لإيقاف مركبتك.
فلماذا يحدث هذا؟
ستغطي هذه المقالة سبعة أسباب محتملة لارتفاع دواسة الفرامل على الأرض. سنستكشف أيضًا ما إذا كان من الآمن القيادة باستخدام دواسة على الأرض وماذا تفعل في هذا الموقف.
تحتوي هذه المادة على:
هيا بنا نبدأ.
٧ أسباب محتملة لتوجيه دواسة الفرامل إلى الأرض
هناك عدة أسباب تشرح سبب اصطدام دواسة الفرامل على الأرض.
فيما يلي سبعة أسباب محتملة:
١. نقص سائل الفرامل
يحدث انخفاض مستوى سائل الفرامل في خزان سائل الفرامل إما بسبب تسرب سائل الفرامل أو التآكل الطبيعي. إذا ظل مستوى سائل الفرامل منخفضًا ، فقد يتسبب ذلك في انخفاض ضغط نظام الكبح ويؤدي إلى تقلص أو اختفاء قدرة الكبح لديك.
٢. تسرب نظام الفرامل
يعد عدم استجابة الفرامل أو ظهور أعراض “ارتطام دواسة الفرامل على الأرض” مؤشرًا محتملاً على وجود تسرب في نظام الكبح لديك. في حالة حدوث تسرب ، ستتدفق كمية غير صحيحة من السائل الهيدروليكي عبر نظام الفرامل لديك – مما يعيق قدرتك على الكبح.
يمكن أن ينشأ تسرب في نظام الفرامل من عدة مصادر.
على سبيل المثال ، يمكن أن يحدث تسرب لسائل الفرامل عند خرطوم المكابح أو الفرجار. يمكن أن يؤدي أي تسرب في الفرجار إلى تقليل سائل الفرامل وضغط الفرامل في نظامك. يمكن أن يؤدي فقدان الضغط من مانع تسرب الفرجار المفكوك أو التالف إلى دفع دواسة الفرامل لأسفل حتى تعمل.
إحدى العلامات الواضحة على تسرب سائل الفرامل هي وجود بركة صغيرة من السوائل تحت سيارتك المتوقفة. هناك طريقة أخرى سهلة للتعرف على تسرب السوائل في نظام الكبح وهي فحص خزان سائل الفرامل – إذا انخفضت مستويات السوائل عن الحد الأدنى ، فأنت تواجه مشكلة.
هل تريد أن تعرف شكل سائل الفرامل؟
يمكن أن يكون سائل الفرامل أصفر فاتح أو بني غامق ، حسب العمر. ستشعر أيضًا بالزيت والزيت ، مثل زيت الكانولا أو الزيت النباتي.
٣. سيء ماستر اسطوانة
تضخ الأسطوانة الرئيسية سائل الفرامل في كل خط فرامل. قد يفشل بسبب البلى. لن تسمح أسطوانة الفرامل الرئيسية الفاشلة لخطوطك بالحصول على سائل الفرامل الضروري.
إذا كنت تعاني من دواسة الفرامل الإسفنجية ، فتحقق مما إذا كنت تتعامل مع أختام كأس الأسطوانة الرئيسية البالية. تؤدي أختام الأكواب الخاطئة إلى فقدان الضغط الهيدروليكي ، مما قد يؤدي إلى تلاشي الدواسة.
يضمن الضغط وجود مقاومة عند الضغط على دواسة الفرامل. بدون هذه المقاومة ، تذهب دواسة الفرامل إلى الأرض. نتيجة لذلك ، سوف تتقدم سيارتك إلى الأمام عند أضواء التوقف.
٤. سيئة الفرامل الداعم
توجد معززات الفرامل بين دواسة الفرامل وأسطوانة الفرامل الرئيسية ، مع وصلة تمتد إلى محرك سيارتك. يوفر معزز الفرامل الخاص بك القوة لنظام الكبح الخاص بك لتعشيق المكابح.
في حالة فشل التعزيز ، قد لا يتم تعشيق الفرامل الخاصة بك حتى عند الضغط على الدواسة ، مما يتسبب في حدوث دواسة ناعمة أو إسفنجية. ببساطة لن يكون هناك ضغط كافٍ لمكابح الأقراص الخاصة بك لتثبيت وسادة الفرامل على دوار الفرامل (أو فرامل الأسطوانة لتنشيط أسطوانة العجلة لدفع أحذية الفرامل ضد أسطوانة الفرامل).
عادة ما يحدث خلل في معزز الفرامل بسبب العمر والتآكل. ولكن ، يمكن أن يتآكل إذا كنت تضغط على مكابحك أو تقود سيارتك في حركة المرور المتقطعة.
بمجرد تحديد معزز الفرامل السيئ كسبب لمشكلة الفرامل ، فإن استبدال الداعم هو الخيار الوحيد.
٥. الهواء في نظام الفرامل الخاص بك
يتسبب الهواء الموجود في خطوط المكابح في ظهور دواسة فرامل ناعمة. يمكن للهواء أن يدخل خطوط المكابح الخاصة بك عندما يخضع لإصلاحات أو عندما يضيف الميكانيكي الخاص بك سائلًا إلى نظام الفرامل الخاص بك. يمكن أن تدخل حتى نظام الفرامل الخاص بك أثناء تشغيل سيارتك.
ينتقل سائل الفرامل عبر خطوط المكابح ، مما يوفر القوة الهيدروليكية التي تجعل الفرامل تعمل. نظرًا لأن الهواء أكثر انضغاطًا من سائل الفرامل ، يتم فقد الضغط الهيدروليكي. على هذا النحو ، ينتج عن الهواء الموجود في خطوط الفرامل لديك دفع دواسة الفرامل إلى الأرض.
ستحتاج إلى الميكانيكي الخاص بك لإخراج الهواء من خط الفرامل. سيساعد نزيف الفرامل في استعادة ضغط سائل الفرامل في نظام الفرامل لديك.
٦. عادات القيادة الخاصة بك
يصبح سائل الفرامل ساخنًا عند استخدامك للمكابح ، وكلما زادت سخونته ، زادت السوائل وأقل لزوجة. يمكن أن يبدأ كسائل سميك ويصبح أرق.
قد لا يتمكن نظام الفرامل لديك من توليد قوة ضغط كافية لتشغيل الفرامل إذا كان سائل الفرامل رقيقًا وساخنًا.
لذا ، قم بتقييم أسلوب قيادتك إذا كنت تشعر بشكل متكرر بدواسة طرية – خاصة عند التعامل مع الفرامل غير الفعالة ولكن لا يمكنك العثور على سبب ميكانيكي. تأكد دائمًا من فك تعشيق فرامل الانتظار قبل الخروج ، ولا تركب فرامل سيارتك.
نحن نعلم الآن أن دواسة الغرق يمكن أن تنبع من أسطوانة رئيسية سيئة ، تسرب سائل ، إلى شيء بسيط مثل عادات القيادة الخاصة بك.
ولكن هل من الآمن القيادة بدواسة إسفنجية؟
هيا نكتشف.
هل من الآمن القيادة عندما تنزل دواسة الفرامل على الأرض؟
يجب لا تقود مع مشكلة الفرامل.
يمكن أن تتصاعد “دواسة الفرامل على الأرض” أو حالة الفرامل الناعمة بسرعة إلى تعطل الفرامل. إذا كان هناك انخفاض ثابت في ضغط الفرامل أو مستوى السائل لديك مع جانب دواسة الفرامل الإسفنجية ، فقم بتقييم الموقف واتصل بالميكانيكي. لا تتجاهل المشكلة ونتوقع أن تختفي.
سواء كان نظام الفرامل لديك يستخدم فرامل كهربائية أو أي شيء آخر ، فإن معرفة كيفية التوقف بأمان في حالة تعطل الفرامل أمر حيوي.
ماذا يجب أن تفعل إذا سقطت دواسة الفرامل على الأرض أثناء القيادة؟
توقف عن استخدام الغاز على الفور وحاول التوقف بأمان. لا تضغط على مكابح الطوارئ.
خفف سرعتك عن طريق خفض السرعة لتستخدم فرملة المحرك ولا تستخدم فرامل الطوارئ إلا بعد أن تتوقف تمامًا. ثم اتصل بخدمة القطر أو ميكانيكي متنقل وقم بفحص مركبتك وإصلاحها.
لا تواصل القيادة أبدًا إذا واجهت مشاكل في الفرامل، لأنك تخاطر بإصابة نفسك والآخرين. بالإضافة إلى ذلك ، من المحتمل ألا تحصل على تغطية تأمينية بسبب الإهمال.
لقد ناقشنا بإيجاز كيفية عمل الفرامل ، لكن دعنا نلقي نظرة أكثر تفصيلاً على كيفية عمل نظام الفرامل لديك.
كيف تعمل الفرامل؟
إن فهم كيفية عمل الفرامل سيساعد في منع حدوث عطل محتمل للفرامل:
- يؤدي الضغط على دواسة الفرامل إلى إحداث قوة ميكانيكية يضخمها معزز الفرامل.
- تقوم أسطوانة الفرامل الرئيسية بعد ذلك بتحويل القوة الميكانيكية إلى ضغط هيدروليكي.
- يتم بعد ذلك ضغط سائل الفرامل الهيدروليكي من خلال أسطوانة الفرامل الرئيسية إلى خطوط الفرامل والخرطوم ، والتي تنقل السائل إلى عجلاتك.
- في السيارة المزودة بفرامل قرصية ، يتسبب ضغط سائل الفرامل في قيام مكبس الفرجار بالضغط على وسادات الفرامل ضد دوار الفرامل.
- تحتوي المركبات المزودة بمكابح أسطوانية (عادةً الفرامل الخلفية) على أسطوانة عجلة تضغط على دواسة الفرامل ، في هذه الحالة ، بدلاً من البطانات ، على أسطوانة الفرامل.
تغليف
إذا لاحظت أي أعراض مكابح معيبة ، فاتصل بشركة ميكانيكي متنقلة مثل ركوب السيارات.
ركوب السيارات لديها فنيين محترفين متاحين سبعة أيام في الأسبوع يأتون إليك!
نحن نقدم أ ١٢ شهرًا | ضمان 12000 ميل وبأسعار مقدمة لجميع الإصلاحات. احجز خدماتنا بسهولة اليوم لأي صيانة أو إصلاحات قد تحتاجها سيارتك. بدءًا من تثبيت أسطوانة رئيسية جديدة ، أو إصلاح فرامل الانتظار العالقة ، أو النظر إلى وحدة ABS الخاصة بك ، فقد قمنا بتغطيتك.
اترك تعليقاً