هل فراملك محمومة؟ فيما يلي ٤ علامات و ٣ أسباب

نظام الفرامل الخاص بك هو آلية رائعة. يمكن أن يوقف السيارة 4000 رطل عند الضغط على قدمك.

لكن كل هذا الكبح يولد الكثير من الحرارة من خلال الاحتكاك ، وإذا لم تكن حريصًا ، فقد يؤدي ذلك إلى ارتفاع درجة حرارة الفرامل.

كيف يمكنك معرفة أن فرامل سيارتك تزداد سخونة؟

في هذه المقالة ، سوف نستكشف أربع علامات وثلاثة أسباب لارتفاع درجة حرارة الفرامل وما إذا كان من الآمن القيادة باستخدام فرامل محمومة. سنغطي أيضًا طرق التبريد ومنع ارتفاع درجة حرارة الفرامل ، بالإضافة إلى خمسة أسئلة شائعة حول الفرامل.

تحتوي هذه المادة على:

فلنسرع.

٤ علامات فرامل السخونة الزائدة

يمكن أن يؤدي التعرف على علامات ارتفاع درجة حرارة الفرامل مبكرًا إلى حمايتك من الإصلاحات المكلفة والمواقف التي قد تهدد حياتك.

تشمل العلامات الأكثر شيوعًا ما يلي:

١. ضوء الفرامل الخاص بك يأتي على

يشير ضوء الفرامل المضيء على لوحة القيادة إلى وجود مشكلة في نظام الكبح. قد يعني ذلك ارتفاع درجة حرارة وسادات الفرامل أو تعشيق فرامل الطوارئ.

إذا لم يكن الضوء بسبب مكابح الطوارئ ، فمن الأفضل أن تقوم بفحص محترف لنظام الفرامل الخاص بك قريبًا.

٢. اصوات صرير من الفرامل الخاصة بك

تحتوي وسادة الفرامل أو حذاء الفرامل على مادة عالية الاحتكاك (تسمى أيضًا بطانة الفرامل) تمنع المكونات المعدنية من الاحتكاك ببعضها البعض.

على الرغم من أن بطانة الفرامل هذه متينة ، إلا أنها قد تبلى بشكل أسرع عند عدم محاذاة وسادة الفرامل أو حذاء الفرامل. عندما يحدث هذا ، تطحن المكونات المعدنية بعضها مع بعض ، مما ينتج عنه أصوات صرير وحرارة زائدة.

٣. تبدو الفرامل إسفنجية أو ناعمة

عندما يتراكم الهواء في خطوط الفرامل ، قد تشعر بأن الفرامل إسفنجية أو ناعمة.

لماذا؟

يمكن أن يتحول الهواء الموجود في خط الفرامل أو خرطوم الفرامل إلى بخار أو ماء عند تسخين سائل الفرامل. قد يمنع هذا تدفق سائل الفرامل بشكل صحيح ، مما يقلل من قوة الكبح. في بعض الحالات ، قد يؤدي ذلك إلى عطل كامل في الفرامل.

ولكن هذا هو الشيء: يمكن أن تشير الفرامل الناعمة أو الإسفنجية أيضًا إلى انخفاض سائل الفرامل ، والذي قد يكون بسبب تلف خط الفرامل أو الأسطوانة الرئيسية.

٤. دخان أو رائحة مشتعلة من المكابح

قد يتسبب تراكم غبار الفرامل أو تآكلها في التصاق وسادات الفرامل بالقرص ، مما يمنع العجلة من الدوران بحرية.

وبالمثل ، قد تؤدي ملاقط المكابح أو أسطوانات العجلات المحجوزة إلى تعطل المكابس.

عندما يحدث هذا ، قد تستمر وسادات الفرامل أو حذاء المكابح في الضغط على عجلة القيادة ، مما يؤدي إلى توليد حرارة زائدة ، وانبعاث رائحة مشتعلة أو دخان من المكابح.

الآن ، دعنا نستكشف الأسباب الكامنة وراء ارتفاع درجة حرارة الفرامل.

٣ أسباب شائعة لارتفاع درجة حرارة الفرامل

هذه هي العوامل الثلاثة الأكثر شيوعًا وراء ارتفاع درجة حرارة الفرامل:

١. تآكل الفرامل أو أحذية الفرامل

قد تتسبب القيادة بأحذية الفرامل البالية أو وسادات الفرامل في ارتفاع درجة حرارة الفرامل.
بدون مواد احتكاك كافية ، لن تتمكن وسادات أو حذائك من منع المكونات المعدنية من الاحتكاك ببعضها البعض ، مما يؤدي إلى توليد حرارة زائدة.

تدوم وسادات الفرامل وأحذية الفرامل ما يقرب من 30000 إلى 35000 ميل مع الاستخدام الحضري.

٢. وسادات الفرامل أو أحذية الفرامل المثبتة بشكل غير صحيح

تعتمد مكابحك على الاحتكاك لإيقاف سيارتك. إذا كانت وسادات الفرامل أو مداسات المكابح غير محاذية أو مثبتة بشكل غير صحيح ، فقد تضغط على المكونات المعدنية بشكل غير متساو.

النتائج؟
قد تتآكل وسادات الفرامل أو نعلات الفرامل أو دوار الفرامل بشكل أسرع ، مما يقلل من فعالية الفرامل.

٣. قطع غيار الفرامل منخفضة الجودة

سوف يتآكل جزء الفرامل ذو الجودة الرديئة بشكل أسرع ، وغالبًا ما يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة الفرامل.
ذلك لأن جودة أجزاء المكابح وتكوينها أمران حيويان لضمان عمل نظام المكابح بكفاءة.

على سبيل المثال ، قد لا تتمتع وسادات أو أحذية الفرامل منخفضة الجودة بقوة إمساك صحيحة أو قد لا تتوافق مع مواصفات سيارتك.

أيضًا ، قد لا يتم تصميم أو اختبار جزء الفرامل دون المستوى القياسي لظروف الطقس ، مما يؤدي إلى مشاكل مختلفة في الفرامل.

هل يمكن أن تكون الفرامل المحمومة خطيرة؟
تابع القراءة لمعرفة ذلك.

هل هي آمنة للقيادة معها فرامل محمومة؟

لا ، القيادة بالفرامل الساخنة ليست آمنة.
قد يؤدي ذلك إلى عطل كامل في الفرامل أو اشتعال النيران في المكابح.

قد يتسبب ذلك في وقوعك في مشكلة مع الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (منظمي السلامة على الطرق السريعة) لأنها تعرض حياة الإنسان للخطر.

بحاجة الى اختراق لتبريد الفرامل الخاصة بك؟

كيف يمكنني تبريد الفرامل المحمومة؟

جرب هذه النصائح لتبريد الفرامل الساخنة:

• قم بالقيادة بسرعة ثابتة ، ويفضل أن تكون 45 ميلاً في الساعة أو أقل ، لمدة ٣-٥ دقائق تقريبًا – تجنب استخدام الفرامل ، إن أمكن. يجب أن يساعد الهواء المتسارع في تبريد الفرامل أثناء تحرك مركبتك.

• ارفع قدمك عن دواسة الوقود (فرملة محرك AKA) واستخدم الفرامل برفق لإيقاف مركبتك تمامًا. بمجرد التوقف ، استخدم فرامل الانتظار حتى تنفصل فرامل القرص أو فرامل الأسطوانة عن دوار الفرامل وتبرد.

بعد ذلك ، دعنا نستكشف بعض الاحتياطات التي يمكنك اتخاذها لمنع ارتفاع درجة حرارة الفرامل.

كيف تمنع فرامل من السخونة الزائدة؟

يمكن أن تساعد هذه الطرق في منع ارتفاع درجة حرارة المكابح:

• يتقدم ضغط متواضع لإبطاء سيارتك تدريجياً.
• ضمان لك استبدال أجزاء الفرامل الهامة مثل دوارات الفرامل والوسادات والأحذية عند الضرورة.
• استخدم OEM فقط (الشركة المصنعة للمعدات الأصلية) قطع غيار الفرامل.
• احصل على خدمة الفرامل من مزود خدمة سيارات ذائع الصيت.
• احتفظ ب مسافة آمنة من المركبات الأخرى أثناء القيادة حتى لا تضطر للدوس على الفرامل فجأة.

هل لديك المزيد من الأسئلة حول فرامل سيارتك؟

٥ أسئلة وأجوبة حول الفرامل

دعنا نستكشف إجابات بعض الأسئلة الشائعة التي قد تكون لديك حول الفرامل:

١. كيف تعمل فرامل السيارة؟

يستخدم نظام الفرامل في سيارتك الاحتكاك لإيقاف مركبتك عن طريق تحويل الطاقة الحركية (حركة العجلة) إلى طاقة حرارية.

بمعنى آخر ، ينتقل الضغط إلى وسادات الفرامل (مجموعة فرامل القرص) أو أحذية الفرامل (مجموعة فرامل الأسطوانة) عندما تخطو على دواسة الفرامل. ثم تحتك وسادات الفرامل أو أحذية المكابح بدوارات العجلة ، مما يؤدي إلى حدوث احتكاك وإيقاف مركبتك.

ملاحظة: تستخدم معظم السيارات الحديثة مجموعة فرامل قرصية للأمام وفرامل أسطوانية للظهر. ومع ذلك ، قد تحتوي الفرامل الخلفية في بعض المركبات على مجموعة فرامل قرصية.

٢. ما هي الأنواع المختلفة لأنظمة الكبح؟

فيما يلي الأنواع الشائعة لأنظمة الكبح الموجودة في السيارة أو الدراجة:

• أنظمة الفرامل الهيدروليكية: في نظام الكبح هذا ، تنقل دواسة الفرامل الضغط الهيدروليكي من الأسطوانة الرئيسية إلى آلية الكبح ، مما يؤدي إلى حدوث احتكاك لإبطاء أو إيقاف سيارتك أو دراجتك.

• أنظمة فرامل الهواء: تستخدم أنظمة فرامل الهواء (الموجودة عادةً في المركبات الثقيلة) الهواء المضغوط بدلاً من سائل الفرامل لإبطاء السيارة أو إيقافها. هنا ، يؤدي الضغط على دواسة الفرامل إلى توصيل الهواء المضغوط عبر صمامات الفرامل وغرف المكابح ، مما يؤدي إلى ضغط وسادات الفرامل على دوارات الفرامل.

• أنظمة الفرامل الميكانيكية: تستخدم معظم المركبات الحديثة نظام فرامل ميكانيكي لتشغيل فرامل الطوارئ أو فرامل الانتظار. هنا ، تقوم العديد من الوصلات الميكانيكية ، مثل القضبان الأسطوانية ، ونقاط الارتكاز ، وما إلى ذلك ، بنقل القوة من ذراع فرامل الطوارئ إلى أسطوانة الفرامل النهائية.

• أنظمة الفرامل المانعة للانغلاق: يعد نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) أحد تحسينات السلامة التي تعمل مع الفرامل القياسية (عادةً الفرامل الهيدروليكية). يمنع الفرامل من الانغلاق وسيارتك من الانزلاق.

٣. ما هي أنواع سوائل المكابح وأي منها يجب استخدامه؟

يوجد بشكل عام أربعة أنواع من سوائل الفرامل يمكنك استخدامها:

• نقطة ٣: DOT ٣ (تعني وزارة النقل الأمريكية) هو سائل مكابح يعتمد على الجليكول. لونه كهرماني ، شديد التآكل ، ودرجة غليانه الجاف 401 ℉. إنه أيضًا سائل الفرامل الأكثر استخدامًا.

• نقطة ٤: في حين أن هذا هو أيضًا سائل أساسه الجليكول ، إلا أنه يحتوي على درجة غليان دنيا أعلى تبلغ 446 ℉ بسبب المواد المضافة.

• نقطة ٥: DOT ٥ هو سائل فرامل أساسه السيليكون مع نقطة غليان جافة تبلغ 500 ℉. يكلف أربع مرات أكثر من DOT ٣ و ٤ وهو غير مناسب للسيارات ذات نظام الفرامل المانعة للانغلاق.

• نقطة ٥.١: هذا السائل الذي يحتوي على الجليكول مناسب للمركبات عالية الأداء والعرقية والثقيلة. يكلف ١٤ مرة أكثر من DOT ٣ ، ونقطة غليانه تشبه DOT ​​٥.

٤. ماذا يعني تلاشي الفرامل ، وماذا أفعل حيال ذلك؟

يشير تلاشي الفرامل إلى فقدان قوة الكبح بسبب تراكم الحرارة المفرط في مكونات المكابح. يحدث هذا عادةً بسبب الهواء في خط الفرامل أو وسادات الفرامل المجهزة بشكل غير صحيح أو التالفة.

إذا حدث تلاشي الفرامل ، فمن الأفضل القيام بذلك ارفع قدمك عن دواسة السرعة ، وانزل التروس إلى الأسفل ، واستخدم فرملة اليد برفق لمنع المزيد من الضرر.

بعد إيقاف مركبتك ، اتصل بمتجر إصلاح سيارات موثوق به لخدمة الفرامل. عادةً ما تعمل وسادة الفرامل أو حذاء الفرامل الجديد على حل المشكلة.

٥. كيف أختار أقراص المكابح الصحيحة وبطانات المكابح؟

من الأفضل دائمًا اختيار أقراص الفرامل المصنّعة للمعدات الأصلية ومنصات الفرامل.
بدلاً من ذلك ، يمكنك اختيار أجزاء مكابح عالية الجودة من شركة مصنعة مشهورة مثل أنظمة المركبات التجارية Haldex.

ومع ذلك ، إذا كنت تختار قطع غيار ما بعد البيع ، فتأكد من أن وسادة الفرامل الجديدة أو قرص الفرامل بالشكل والحجم المناسبين.

تغليف

فرامل السخونة هي مصدر قلق كبير للسلامة.

من المحتمل أن تكون مشكلة الفرامل ناتجة عن تآكل أو عدم محاذاة أو تركيب وسادات الفرامل أو أحذية الفرامل بشكل صحيح. لحسن الحظ ، هناك العديد من العلامات التحذيرية وطرق لتبريد الفرامل المحمومة.

ولكن ، إذا استمرت فراملك في الارتفاع ، فمن الأفضل استشارة موفر إصلاح سيارات ذا سمعة طيبة مثل ركوب السيارات.

ركوب السيارات يعتني بأي مشكلة في الفرامل ، بما في ذلك استبدال الأجزاء القديمة البالية من دربك. كما نقدم التسعير مقدمًا وضمان لمدة ١٢ شهرًا على كافة الإصلاحات. اتصل بنا وسنصلح مكابحك في لمح البصر!