٨ أسباب للدخان الأزرق من العادم (بالإضافة إلى كيفية التشخيص)

دخان أزرق من العادم – هل يجب أن تقلق؟
هذا يعني أن الزيت ، أو أي سائل حيوي آخر ، يختلط بالوقود داخل محرك سيارتك. يشير هذا إلى وجود خلل في مكون المحرك يحتاج إلى إصلاحات عاجلة ، أو أنك تخاطر بمزيد من التلف.

لا تقلق!

تشرح هذه المقالة جميع أسباب دخان العادم الأزرق ، وكيفية إجراء التشخيص المناسب ، والتكلفة المحتملة للإصلاحات المطلوبة.
كمكافأة ، سنغطي أيضًا بعض الأسئلة الشائعة الشائعة حول دخان العادم.

تحتوي هذه المادة على:

دعنا نتعمق في الأمر.

٨ أسباب ل دخان أزرق من العادم

يمكن أن يظهر دخان العادم الأزرق المفرط نفسه لعدة أسباب.
إليك ما يجب البحث عنه:

١. طوق رأس منفوخ

تشتهر جوانات الرأس المنفوخة بتسريب الزيت الزائد على الأسطح الساخنة.

يشير الدخان الأزرق إلى أن زيت التشحيم قد شق طريقه إلى نظام العادم الساخن أو أجزاء المحرك المتصلة الأخرى.

٢. تسرب الزيت

تسرب الزيت من مكونات المحرك مثل الجوانات ، وأختام زيت المحرك البالية ، ورؤوس الأسطوانات ، وكتلة المحرك شائعة. يمكن أن تتساقط التسريبات على الأسطح الساخنة ، مثل عادم السيارات ونظام الدفع ، مما يتسبب في احتراق الزيت.

عندما يحدث هذا ، يمكنك توقع دخان أزرق ورائحة كريهة. من المحتمل أن تلاحظ هذا الدخان الأزرق عندما تكون السيارة في وضع الخمول أو التسارع.

٣. خلط الزيت بالوقود

لسوء الحظ ، فإن أجزاء المحرك مثل حلقة المكبس وختم الصمام لا تدوم إلى الأبد.

إذا لم تتبع روتينًا صارمًا لفحص الزيت ، فسوف يقوم الزيت بعمل سيئ لتقليل احتكاك المحرك. قد يؤدي الاحتكاك أو الحرارة الزائدة للمحرك إلى إتلاف الحشية ومانع تسرب الصمام بمرور الوقت.

حلقات المكبس التالفة وموانع تسرب جذع الصمام سوف تتسبب حتماً في تسرب الزيت الزائد إلى غرفة احتراق المحرك ، مما يسمح لها بالاختلاط بالوقود.

عندما يحترق هذا الخليط في غرفة الاحتراق ، فإنه يحول دخان العادم الرمادي العادي إلى اللون الأزرق.

٤. عالق صمام PCV

سبب آخر محتمل لدخان العادم الأزرق المفرط هو صمام تهوية علبة المرافق الموجب (ويسمى أيضًا جهاز تهوية علبة المرافق).

يكون جهاز تهوية علبة المرافق مسؤولاً عن إطلاق ضغط الوقود المتراكم في علبة المرافق. يتم تحويل ضغط الوقود هذا إلى مجمع السحب لإعادة حرق الأبخرة.

عندما يعلق صمام PCV ، فإنه يجبر زيت التشحيم على الاختلاط مع الهواء المضغوط والغازات الأخرى. يتم حرق خليط الدخان هذا في النهاية ، مما يؤدي إلى تكوين دخان أزرق.

٥. الشاحن التربيني المنفوخ

إذا كانت سيارتك تحتوي على شاحن توربيني منفوخ وانبعاث دخان أزرق ، فهذه ليست مصادفة.

ستلاحظ على الأرجح سحابة زرقاء كبيرة من الدخان عندما ينفخ التوربو. ينتج هذا عن غلاف توربو تالف أو ختم زيت مكسور داخل التوربو نفسه. كلا السببين يسمحان للزيت بالتسرب إلى مشعب سحب هواء المحرك ، مما يتسبب في اختلاط الزيت بالوقود.

٦. المغير ناقل الحركة الخاطئ

يوجد بشكل شائع في طرازات السيارات القديمة ، يتحكم معدل ناقل الحركة في التحول في ناقل الحركة الأوتوماتيكي الذي يتم التحكم فيه بالفراغ.

يمكن أن يتسبب المكون الخاطئ في معدل النقل ، مثل عطل الحجاب الحاجز ، في قيام كتلة المحرك بسحب سائل ناقل الحركة.

ها هو الراكل.
سائل ناقل الحركة المحترق يخلق دخانًا أزرق!

٧. Bad Glow Plug (سيارة ديزل)

إذا كانت سيارتك التي تعمل بالديزل تنتج دخانًا أزرق أثناء بدء التشغيل ، فهناك فرصة جيدة لأن يكون لديك قابس توهج سيئ. علامة شائعة أخرى على وجود شمعة توهج سيئة في محرك الديزل هي أوقات التدوير الأطول من المعتاد.

٨. قضية دليل صمام رأس الاسطوانة

إذا لاحظت حدوث دخان أزرق أثناء التباطؤ ، ربما لديك مشكلة في دليل صمام رأس الاسطوانة.

هذا يعني أن ساق الصمام (دليل الصمام) يقوم بتسريب الزيت من جدار الأسطوانة في غرفة الاحتراق. قد يتساقط الزيت من ساق الصمام إلى أنبوب العادم ، وفي بعض الحالات ، حتى حاقن الوقود.

ينتج عن كلتا الحالتين دخان أزرق أو دخان عادم أسود ، اعتمادًا على ما إذا كان الزيت قد اختلط بالوقود أم لا.

من خلال الفهم الراسخ لأسباب دخان العادم الأزرق ، يمكننا الآن تغطية إجراءات التشخيص الخاصة به.

دخان العادم الأزرق التشخيص والإصلاحات الممكنة

تعتبر الإجراءات التشخيصية لدخان العادم الأزرق واضحة جدًا ، ويمكن للفني المؤهل إكمالها في الوقت المناسب.

إليك ما سيفعله الفني الخاص بك:

الخطوة ١: فحص حشية الرأس

حشية الرأس المنفوخة هي السبب الأكثر وضوحًا لدخان العادم الأزرق.

تشمل العلامات المنبهة لحشية الرأس المنفوخة سائل التبريد تحت السيارة ، وارتفاع درجة حرارة المحرك ، وزيت المحرك بلون الحليب ، وسوء الأداء.

بصرف النظر عن العلامات المذكورة سابقًا ، سيرفع الميكانيكي أيضًا غطاء حشو الزيت كاختبار نهائي مضمون. في حالة تلف حشية الرأس ، سيتم تغطية الغطاء بخليط سائل تبريد أصفر بني حليبي.

الخطوة ٢: التحقق من تسرب زيت المحرك

يقوم ميكانيكي بفحص مستوى زيت السيارة باستخدام مقياس العمق. إذا كان زيت المحرك منخفضًا بشكل ملحوظ ، فسيقومون بفحص أسفل السيارة بحثًا عن أي تسرب للزيت مرئي.

في حالة وجود تسرب ، سيقوم الميكانيكي بإجراء مزيد من الفحص لمعرفة الأجزاء التي قد تحتاج إلى استبدال أو إصلاح. إذا كان هناك تسرب في زيت المحرك ، فمن المرجح أن تكون موانع تسرب زيت المحرك أو حلقات المكبس أو أختام الصمام (سدادات جذع الصمام) تالفة.

الخطوة ٣: فحص ختم الصمام وحلقة المكبس

يمكن أن يتسبب كل من سدادات الصمام الخاطئة وحلقات الكباس المعيبة في تسرب الزيت في غرفة الاحتراق.

لحسن الحظ ، من السهل معرفة ذلك!
إذا كان نظام العادم يطرد الدخان الأزرق لفترة وجيزة بعد بدء تشغيل المحرك ، أختام الصمام هم الجناة.

إذا استمر الدخان لفترة طويلة بعد بدء تشغيل المحرك ، فهذا يعني أن لديك حالة سيئة حلقات المكبس.

الخطوة ٤: فحص صمام PCV

عادةً ما يتم توصيل صمام PCV بغطاء الصمام ويتم توصيله بأنبوب أو خرطوم.

كل ما يحتاجه الميكانيكي هو إزالة صمام PCV وهزه بشدة. إذا سمعوا خشخشة معدنية ، فإن الصمام لا يزال في حالة عمل جيدة.

ومع ذلك ، إذا لم يتم سماع أي صوت من داخل صمام PCV ، فهذا يعني أنه قد توقف ولم يعد يعمل بشكل صحيح. قد تتمكن من تنظيف صمام PCV بغمره في منظف الكربوهيدرات. ومع ذلك ، من الأفضل غالبًا استبداله.

الخطوة ٥: فحص وحدة النقل

لاختبار وحدة النقل ، سيقوم ميكانيكي أولاً بفحص مستوى سائل ناقل الحركة في السيارة. إذا كان مستوى سائل ناقل الحركة منخفضًا بشكل ملحوظ ، فهذا سبب لمزيد من الفحص.

سيقوم الميكانيكي بتسريع السيارة قليلاً من حالة التوقف التام حتى تصل إلى حوالي 25 ميلاً في الساعة.

اعتمادًا على صوت المحرك ، ومدى سهولة تغيير ناقل الحركة للتروس ، وسرعة الدوران ، يمكنهم استنتاج ما إذا كانت وحدة النقل قد فشلت.

الخطوة ٦: فحص الشاحن التربيني

يمكن التعرف بسهولة على التوربو التالف من خلال الفحص البصري لغلافه.

العلامات الميكانيكية الأخرى للتوربو التالف أو الفاشل هي:

• مشاكل في الأداء (تسارع ضعيف أو سرعات ثابتة)
• ضوء فحص المحرك المضيء
• دخان العادم الأزرق

تكاليف الإصلاح

بعض تكاليف الإصلاح المقدرة (بما في ذلك العمالة) لجميع أجزاء الأعطال المحتملة التي تسبب غاز العادم الأزرق هي كما يلي:

• ختم الصمام – 900 دولار إلى 1800 دولار
• استبدال الوهج – 200 دولار و 300 دولار
• استبدال معدل الإرسال – من 500 دولار إلى 900 دولار
• استبدال حشية الرأس – 1600 دولار إلى 1900 دولار
• إصلاح شاحن توربيني – من 1800 دولار إلى 2100 دولار
• استبدال حلقة المكبس – 75 إلى 3500 دولار

الآن بعد أن أصبح لديك خصوصيات وعموميات دخان العادم الأزرق تحت حزامك ، دعنا نجيب على بعض الأسئلة الشائعة الشائعة عن دخان العادم بعد ذلك.

٣ دخان العادم أسئلة وأجوبة

فيما يلي بعض الإجابات لفهم أبخرة العادم بشكل أفضل:

١. هل لا يزال بإمكاني القيادة مع دخان العادم الأزرق؟

ننصحك بشدة لا لقيادة سيارتك عندما ينبعث منها دخان عادم أزرق.
يمكن أن تتسبب القيادة الطويلة بغاز العادم الأزرق في تلف دائم (ومكلف) لأجزاء المحرك الداخلية.

أفضل سيناريو؟
ما عليك سوى إصلاح تسرب الزيت.

السيناريو الأسوأ؟
ستحتاج إلى استبدال ملف محرك.

٢. هل الدخان الأسود أم دخان العادم الأبيض أمر طبيعي؟

أبيض دخان أو دخان رماديو الذي رقيقة في الكثافة ، أمر طبيعي.

الدخان الرمادي والدخان الأبيض ناتج عن تبخر بخار الماء في أنبوب العادم أثناء بدء التشغيل. سترى عادةً دخانًا أبيض أثناء البرد يبدأ في الصباح عندما يتجمع بخار الماء عادةً على السيارات.

الدخان الأسود ناتج عن تشغيل محرك سيارتك كثيفًا جدًا (نسبة الهواء إلى الوقود غير مناسبة). إذا كنت تعاني من دخان أسود ، فقد يكون لديك تسرب بالمكنسة الكهربائية.

٣. هل دخان العادم ضار؟

اجابة قصيرة –نعم.

أبخرة عوادم سياراتك هي في الأساس غاز أول أكسيد الكربون ، وهو غاز سام. يمكن أن يتسبب أول أكسيد الكربون في تهيج الجهاز التنفسي والعينين وقد يتسبب في الوفاة. يمكن أن يؤدي التعرض طويل المدى (٢٠ عامًا أو أكثر) إلى زيادة خطر الإصابة بسرطان الرئة.

انها ليست نكتة.

تأكد من أنك في مكان جيد التهوية عند العمل مع سيارة قيد التشغيل حتى تتبدد أبخرة العادم ولا تسبب لك أي ضرر.

افكار اخيرة

قد يكون دخان ماسورة العادم الأزرق مقلقًا في البداية ، لكن لا تخف!
التشخيصات الشاملة والإصلاحات عالية الجودة والصيانة العامة ستجعل دخان العادم الأزرق شيئًا من الماضي.

ولكن بمن تتصل عندما تعاني من دخان العادم الأزرق؟
ركوب السيارات!

ركوب السيارات ملائم حل صيانة وإصلاح السيارات المتنقلة.
فيما يلي بعض الفوائد التي تحصل عليها معنا:

• يمكن إجراء معظم إصلاحات السيارات في ممر سيارتك مباشرةً ميكانيكا الخبراء
• الحجز عبر الإنترنت مريحة وسهلة ، مع التسعير التنافسي مقدمًا
• نحن نقدم أ ١٢ شهرًا | ضمان 12000 ميل لجميع الإصلاحات

اتصل بـ ركوب السيارات للحصول على تقدير دقيق للتكلفة لتشخيص دخان العادم الأزرق وإصلاحات السيارات الأخرى.