زيت المحرك 0W30 هو زيت ممتاز مع نطاق درجة حرارة تشغيل متعدد الاستخدامات. إنه مثالي للشاحنات الخفيفة وسيارات الركوب.
لكن هل هي مناسبة لمحركات الديزل؟
وكيف تقارن بزيت مشهور مثل زيت SAE 30؟
لدينا جميع الإجابات لك.
ستفحص هذه المقالة زيت 0W30 بالتفصيل. سنلقي نظرة على ما يعنيه واستخداماته والإجابة على الاستفسارات الأخرى ذات الصلة ، بما في ذلك كيفية اختلافه عن الزيوت الأخرى.
تحتوي هذه المادة على:
هيا نبدأ!
ماذا فعلت 0W30 يقصد أنان زيت؟
زيت 0W30 SAE هو زيت متعدد الدرجات ، مما يعني أنه يعمل كدرجتين مختلفتين من لزوجة الزيت في ظل إعدادات درجة حرارة مختلفة. يعمل كزيت محرك SAE 0W أثناء بدء التشغيل البارد وزيت لزوجة أعلى SAE 30 عند درجة حرارة أعلى.
يصنف في المقام الأول على أنه زيت شتوي منخفض اللزوجة. إنها مشهورة بأداء بدء التشغيل على البارد ، ومحتوى الرماد الكبريت المنخفض ، والفاصل الزمني الممتد لتصريف الزيت ، وكفاءة الوقود المتقدمة.
يعتبر زيت المحرك 0W30 مثاليًا للمناخات الموسمية وإعدادات درجات الحرارة المتغيرة ، مع نطاق درجة حرارة التشغيل من -40 درجة فهرنهايت إلى 86 درجة فهرنهايت. تجعل هذه السعة زيت 0W-30 مستقرًا في درجات حرارة وضغط أعلى ، مما يساعده على المرور عبر أجزاء المحرك المهمة دون التسبب في الكثير من الاحتكاك.
ومع ذلك ، لا نوصي باستخدام زيت 0W30 للخدمة الشاقة في درجات حرارة عالية للغاية.
إذن ما هي بعض تطبيقات 0W30 زيت؟
ماذا أناس 0W30 زيت يستعمل ل؟
زيت المحرك 0W30 ممتاز لحماية المحرك وتطبيقات درجات الحرارة الباردة. يستخدم بشكل عام لمحركات الديزل والبنزين الخفيفة ولكنه يناسب غالبية المحركات الحديثة.
يوفر زيت التشحيم بالزيت 0W30 ثباتًا حراريًا ممتازًا ومقاومة للسمك في إعدادات درجات الحرارة المنخفضة. يقلل من تآكل المحرك في المركبات ، ويمنع تراكم الحمأة ، ويحافظ على نظافة المحرك.
وعلى الرغم من أنه زيت منخفض اللزوجة ، إلا أنه يتمتع باستقرار حراري جيد واستقرار أكسدة ، لذلك يمكنه بسهولة استبدال زيت عالي اللزوجة مثل 5W30 في نطاق درجة حرارة التشغيل الخاصة به.
زيت المحرك 0W30 مستقر للغاية (بسبب إضافة إضافات زيت المحرك الاصطناعية) ويتدفق بسرعة كبيرة. لذا ، تعتبر درجة الزيت هذه اختيارًا ممتازًا لتقليل استهلاك الوقود وكفاءة الوقود المتقدمة.
ولكن قبل التبديل إلى زيت المحرك 0W30 ، إليك بعض الأشياء التي يجب أن تعرفها عنه.
٧ أسئلة وأجوبة أنوبة 0W30 زيت
دعونا نلقي نظرة على بعض الأسئلة المتداولة حول درجة الزيت 0W-30 وإجاباتها.
١. هل 0W30 متوفر دائمًا كزيت اصطناعي؟
تتطلب زيوت التشحيم ذات الأداء الشتوي زيوتًا أساسية اصطناعية عالية الثبات مع مؤشر لزوجة موثوق ومقاومة عالية للسمك.
يمكن أن يكون الزيت التقليدي غير متوقع فيما يتعلق بأدائه واستهلاك الزيت. لذلك ، لزوجة الزيت 0W30 عادة لا تكون متاحة كزيت محرك تقليدي.
يحتوي زيت التشحيم 0W30 إما على نصف زيوت أساسية صناعية أو زيوت أساسية وإضافات اصطناعية بالكامل. هذه الخاصية تجعلها موثوقة للغاية مع فترات تغيير الزيت الأطول. توفر زيوتها الأساسية الاصطناعية وإضافاتها كفاءة أفضل في استهلاك الوقود وحماية المحرك.
ملحوظة: يمكن أن يكلف زيت المحرك الاصطناعي أكثر من زيت المحرك التقليدي. ومع ذلك ، فإن زيت المحرك الاصطناعي يوفر كفاءة متقدمة في استهلاك الوقود ومعدل استهلاك الزيت. كما أنه يحمي مكونات محركك من التآكل بشكل أفضل من الزيت التقليدي أو زيت المحرك شبه الاصطناعي ، بالإضافة إلى توفير فترة تصريف ممتدة.
٢. كيف يختلف زيت 0W30 عن الزيوت الأخرى؟
عندما يكون زيت المحرك 0W30 جديدًا ، سيعمل بشكل مشابه لمعظم الزيوت الشتوية متعددة الدرجات (مثل 0W20 أو 5W20 أو 5W30).
بالمقارنة مع زيت 5W30 أو حتى 10W30 ، يعتبر زيت 0W30 خفيف الوزن ومنخفض اللزوجة مع نطاق درجة حرارة باردة أوسع. لن تدوم أيضًا في درجات الحرارة المرتفعة للغاية ، لكنها لا تزال توفر تزييتًا مناسبًا وحماية للمحرك.
مقارنة بالزيت 0W20 ، يعتبر 0W30 زيتًا أكثر سمكًا قليلاً مع أداء مناخي أفضل وأكثر دفئًا. لن تلاحظ فرقًا كبيرًا ، ولكن 0W20 هو درجة لزوجة أقل ويعمل بشكل أفضل في إعدادات درجات الحرارة المنخفضة.
٣. هل يمكنني استخدام 0W-40 بدلاً من زيت 0W30؟
نعم ، يمكنك استخدام 0W-40 بدلاً من زيت المحرك 0W-30. ما لم تكن بحاجة إلى زيت محدد جدًا (مثل زيت محركات السباق) ، يمكن لمعظم المركبات استخدام زيت 0W-40 أو 0W-30 نظرًا لأنهما منتجات ذات صلة.
يعمل كل من زيوت 0W30 و 0W40 كزيت بوزن 0 واط في مناخات درجات الحرارة الباردة. ومع ذلك ، فإن 0W-40 هو زيت أكثر سمكًا وسيعمل بشكل أفضل في درجات الحرارة المرتفعة.
إذا كان محرك سيارتك يقبل زيت محرك 0W 30 ، فيجب أن يكون جيدًا أيضًا مع زيت لزوجة أعلى قليلاً. لكن لاحظ أن بعض المحركات قد تتطلب زيوتًا محددة لدرجة اللزوجة ، وقد يؤدي إضافة زيت أكثر سمكًا إلى مشاكل مثل تراكم الحمأة ورواسب المحرك.
قد تلاحظ أيضًا تغييرات في استهلاك وقود السيارة وفترات تصريف الزيت.
لذلك ، من الأفضل مراجعة دليل الميكانيكي وصانع السيارة قبل إجراء التبديل.
يمكنك أيضًا التحقق من ورقة بيانات سلامة الزيت فقط لتكون آمنًا. تتضمن ورقة بيانات السلامة وصف المنتج وخصائص الزيت واحتياطات السلامة والتوافق.
يمكنك العثور على ورقة بيانات السلامة من خلال البحث عنها على محرك بحث مثل Google أو زيارة موقع الشركة المصنعة على الويب.
٤. هل الزيت 0W30 جيد لمحركات الديزل؟
يوصى بشدة باستخدام زيت المحرك 0W30 للأداء العالي ومحركات الديزل الثقيلة وسيارات الركاب والشاحنات الخفيفة.
محركات الديزل عرضة لتراكم وتراكم المحرك ، ويوفر زيت 0W30 حماية ممتازة للمحرك ضد هذه المشكلات.
زيت المحرك 0W-30 هو زيت أرق يوفر تزييتًا سريعًا.
تعني هذه السمة أن الزيت سيتدفق بسهولة بين مكونات المحرك وتحسين نظافة المحرك. يخلق الحد الأدنى من الاحتكاك ويمنع المقاومة المضافة المرتبطة عادة بزيوت مؤشر اللزوجة العالية. وهذا يجعلها مثالية لمرشح جسيمات الديزل (DPF) بمحركك.
نظرًا لأن 0W30 لديه معدل استهلاك أقل للزيت ويوفر فترة تصريف ممتدة ، فإنه لا يجهد مرشح جسيمات الديزل الخاص بك.
ملحوظة: بينما يعتبر زيت المحرك 0W30 خيارًا جيدًا لمحركات الديزل ، فإنه يعتمد أيضًا على الطقس الذي تقود فيه. قد لا تناسب المناخات الأكثر سخونة زيت المحرك 0W 30. في هذه الحالة ، ابحث عن زيت أكثر سمكًا مثل 10W40 أو 20W50.
يمكن أن يتسبب التشحيم غير المناسب في إلحاق الضرر بعمر المحرك ويكلفك الكثير من الإصلاحات بمرور الوقت.
٥. هل الزيت 0W30 هو نفسه زيت SAE 30؟
مُطْلَقاً!
زيت 0W30 متعدد الدرجات ، أي أنه يتصرف كزيتين مختلفين من درجة اللزوجة في درجات الحرارة الساخنة والباردة. زيت SAE 30 هو زيت أحادي الدرجة يحتفظ بلزوجة أعلى وهو أكثر ملاءمة لدرجات الحرارة الأكثر دفئًا.
يستخدم زيت 0W30 لمعظم المحركات الحديثة (بما في ذلك محركات الديزل والبنزين) وسيارات الركاب والشاحنات الخفيفة. يستخدم زيت SAE 30 للحماية في المحركات الأصغر التي يتم تبريدها بالهواء مثل الجرارات الصغيرة وجزازات العشب.
٦. كيف يتم تصنيف زيت 0W-30؟
يتم تصنيف زيت 0W-30 تحت عدة فئات ، مثل API SL و API SN و ACEA A5B5 ، اعتمادًا على كيفية تصنيعه.
لماذا؟
يتم تصنيع زيت 0W-30 ، مثل معظم زيوت المحركات في السوق ، باستخدام المواصفات التي وضعها معهد البترول الأمريكي (API) ورابطة مصنعي السيارات الأوروبية (ACEA).
يجب على كل مصنع زيت استخدام صيغ زيت محددة بدقة وضعتها هذه الجمعيات لضمان زيادة عمر المحرك وحمايته.
تقسم API فئاتها حسب نوع المحرك:
- الغازولين محرك: API SN ، API SL ، API SM ، إلخ.
- ديزل محرك: CJ-٤ ، CK-٤ ، إلخ.
تقسم ACEA أيضًا فئاتها حسب نوع المحرك:
- البنزين وضوء الخدمة محرك: ACEA A5B5 ، ACEA A7B7 ، ACEA A5 ، إلخ.
- شغل خفيف محرك مع مرشح جسيمات الديزل: ACEA C2 ، ACEA C3 ، إلخ.
- واجب ثقيل محرك: ACEA E1 ، ACEA E2 ، إلخ.
٧. ما هي تكلفة النفط 0W-30؟
بشكل عام ، قد تختلف تكلفة زيت المحرك 0W30 من من ١٥ إلى 300 دولاراعتمادًا على ماركة الزيت ومصنع السيارة.
على سبيل المثال ، يتم تسعير زيت محرك Castrol Edge (حوالي ٢٠ دولارًا أمريكيًا إلى 150 دولارًا أمريكيًا) وزيت محرك Amsoil (حوالي ١٥ دولارًا أمريكيًا إلى 90 دولارًا أمريكيًا) بشكل مختلف بناءً على تكلفة المواد الخام مثل النفط الخام والزيوت الأساسية والمواد المضافة.
ولكن مدى السرعة التي تحتاجها لتغيير الزيت يمكن أن يؤثر على مقدار ما تنفقه.
على سبيل المثال ، قد تحتاج سيارات جنرال موتورز إلى تغيير الزيت كل 3000 ميل ، بينما تحتاجه بعض سيارات BMW كل 10000 ميل.
راجع دليل مالك سيارتك لتحديد فترات تغيير الزيت الموصى بها لسيارتك.
خواطر ختامية
0W30 هي لزوجة زيت رفيعة مثالية لممرات الزيت الأصغر في المحركات الحديثة. إنه يوفر نطاقًا ممتازًا لدرجة الحرارة المنخفضة وأداء بدء التشغيل على البارد.
كما هو الحال دائمًا ، إذا كنت تفكر في التبديل إلى درجة اللزوجة هذه ، فتحقق مرة أخرى من دليل مالك السيارة أو استشر الميكانيكي. وعلى الرغم من أن درجات لزوجة زيت المحرك ضرورية ، تذكر إجراء تغيير روتيني للزيت وصيانته لأي درجة زيت تختارها.
لجعل ذلك سهلا ، لماذا لا تتصل ركوب السيارات؟
ركوب السيارات هو مزود خدمة إصلاح وصيانة السيارات المتنقلة تقدم أسعارًا تنافسية ومقدمة. بالإضافة إلى ذلك ، تأتي خدمتهم بضمان لمدة ١٢ شهرًا و 12000 ميل.
املأ هذا النموذج و ميكانيكا الخبراء سوف يتأرجح للزيارة!
اترك تعليقاً