زيت 20W50 هو زيت درجة لزوجة عالية الأداء للخدمة الشاقة لمحركات الديزل والبنزين. كما أنه يستخدم بشكل شائع كزيت للسباقات وزيت للدراجات النارية.
لذا ، هل يجب أن تستخدم زيت 20W-50؟
يمكن أن يكون سيئا لمحركك؟
ستدرس هذه المقالة زيت 20W-50 بالتفصيل مع استخداماته.
سننظر أيضًا في إجابات العديد من الاستفسارات ، بما في ذلك ما يحدث إذا كنت تستخدمه في المحرك الخطأ ، أو إذا كان جيدًا لتطبيقات المسافات الطويلة.
تحتوي هذه المادة على:
هيا بنا نبدأ!
ماذا يعني 20W-50 زيت؟
20W-50 هو زيت محرك متعدد الدرجات للخدمة الشاقة يستخدم بشكل أساسي في إعدادات درجات الحرارة العالية.
تتبع الأرقام 20W-50 تنسيق جمعية مهندسي السيارات (SAE) لزيت المحرك متعدد الدرجات ، حيث تعني كلمة “W” “الشتاء”.
مقارنة بالزيوت أحادية الدرجة ، توفر الزيوت متعددة الدرجات مثل 20W-50 نطاقًا أفضل لدرجة حرارة التشغيل.
SAE 20W-50 هو زيت أكثر سمكًا ولزوجة عالية في درجات الحرارة العالية ومقاوم بشدة لترقق الزيت. على الرغم من كونها واحدة من درجات لزوجة الزيت الأقل شيوعًا ، إلا أنها لا تزال موصى بها للعديد من سيارات السيارات.
إذن ما هي هذه المركبات؟
ما هو 20W-50 زيت يستعمل ل؟
20W-50 هو زيت محرك شائع يستخدم في محركات الديزل والبنزين المتوسطة إلى الكبيرة ، والدراجات النارية عالية الأداء ، ومركبات الطيران.
كما أن مقاومته للتخفيف عند درجات الحرارة العالية تجعله مشهورًا كزيت سباق وقيادة في درجات حرارة عالية.
يمكن أن يؤدي التعرض لضبط درجة الحرارة شديدة السخونة إلى تحلل معظم الزيوت. تم تصنيع زيت SAE 20W-50 للمحركات التي تصل إلى درجات حرارة عالية للغاية لتزييت أجزاء السيارة المختلفة – مثل المكبس ضد الاحتكاك ومنع ترسبات الورنيش وحمأة المحرك.
عند استخدامه في المحركات المناسبة ، فهو أفضل بكثير من مانع التسرب من زيت أرق مثل 5W-40. يوفر توسيدًا مناسبًا يحمي أجزاء المحرك من الاحتكاك. ونتيجة لذلك ، فإنه يطيل من عمر محركك ويمنع تآكله.
ومع ذلك ، ضع في اعتبارك أن 20W-50 هو زيت أكثر سمكًا موصى به لبعض المركبات فقط.
ارجع دائمًا إلى دليل الشركة المصنعة وتحدث إلى الميكانيكي قبل التبديل إلى زيت أثقل لسيارتك. يمكن أن يكون لاستخدام الزيت الخاطئ آثار ضارة على محرك سيارتك.
الآن ، دعنا نلقي نظرة على بعض الاستفسارات الأخرى ذات الصلة حول زيت 20W-50.
٦ أسئلة وأجوبة حول زيت 20W50
فيما يلي بعض الاستفسارات الأكثر شيوعًا حول زيت 20W50 وإجاباتها.
١. هل زيت 20W-50 سيئ لمحركي؟
20W-50 ليس لزوجة زيت شائعة جدًا.
في المحرك الخاطئ ، يمكن أن يؤدي ذلك إلى الحمأة ، والاحتكاك الزائد ، ورواسب الورنيش ، ومشاكل احتراق الزيت وضغط الزيت ، وحتى يؤثر على عمر محركك.
معظم محركات السيارات الحديثة ليست مناسبة تمامًا للزيت الثقيل مثل 20W-50 ، ويمكن أن تتلف المحولات الحفازة في سيارتك.
لا يحتوي زيت 20W-50 على درجة لزوجة درجة حرارة منخفضة موثوقة. لن يعمل بشكل جيد في الطقس البارد وسيؤدي إلى بدايات باردة أقل من المتوسط.
ومع ذلك ، طالما أنك تتبع دليل سيارتك وتستخدم زيت اللزوجة المناسب لمحركك ، فلا داعي للقلق. فقط تذكر أنه لا يمكنك توقع دوران أسرع للزيت أو أن يبدأ البرودة من زيت أثقل مثل 20W-50.
٢. كيف يختلف زيت 20W-50 عن الزيوت الأخرى؟
يعتمد ذلك على لزوجة الزيت التي تقارن بها.
مقارنةً بزيت اللزوجة الأعلى ، مثل 20W-60 أو حتى 30W-50 ، كل هذه الأنواع الثلاثة عبارة عن درجات زيت أكثر سمكًا مع مقاومة عالية للتخفيف في درجات الحرارة الأعلى.
ستلتصق هذه الأشياء بمحركك جيدًا ، حتى تحت ضغط الزيت المرتفع ، وستقوم بتشحيم أجزاء المحرك دون أن تفقد فعاليتها. جميعها مثالية للمحركات الشاقة عالية الأداء.
في المقابل ، بالمقارنة مع زيت أرق مثل 0W-٢٠ أو 5W-٢٠ ، فإن 20W-50 هو زيت أثقل بشكل كبير.
يمكن أن تعمل الزيوت الأقل لزوجة في الطقس البارد حتى -52 درجة فهرنهايت وتوفر دورانًا أسرع للزيت داخل المحرك. ومع ذلك ، يتطلب زيت 20W-50 درجة حرارة تشغيل تبلغ 68 درجة فهرنهايت أو أعلى ليعمل بشكل صحيح.
٣. هل زيت 20W-50 جيد لمسافات طويلة؟
يستخدم 20W-50 فقط لبعض المركبات القديمة أو المحركات البالية التي تتطلب توسيدًا إضافيًا لزيت عالي اللزوجة.
بخلاف ذلك ، إنه في الحقيقة ليس زيتًا مسافات طويلة.
هذا لأن زيت 20W-50 هو زيت أكثر سمكًا ، ويمكن أن تتسبب المقاومة المضافة في مزيد من التآكل والأضرار للمحرك للمركبات الأحدث والأقدم.
بالإضافة إلى ذلك ، لن يؤدي تبديل زيت 20W-50 في المركبات القديمة إلى أي تغييرات ملحوظة في عدد الأميال المقطوعة بالميل أو استهلاك الوقود. من المحتمل أن تضر أكثر مما تنفع.
ابحث عن زيت متخصص لمسافات طويلة بدلاً من ذلك إذا كان هذا هو ما تحتاجه.
تحدث إلى ميكانيكي سيارتك عن الزيت المناسب لسيارتك ، ويمكنهم مساعدتك.
٤. هل يمكنني استخدام زيت 10W-30 بدلاً من 20W-50؟
يتم استخدام زيت المحرك 10W-30 و 20W-50 لمحركات الديزل والبنزين ذات الحمولة الثقيلة. ومع ذلك ، فإن هذا الأخير هو زيت أكثر كثافة بالمقارنة مع 10W-30.
إذا كانت سيارتك تتطلب على وجه التحديد زيت 20W-50 ، فمن الأفضل الالتزام به. يمكن أن يؤدي التبديل إلى زيت أرق إلى عدم كفاية التشحيم ، وتسرب الزيت ، وحتى ترسبات المحرك.
في حين أن بعض المحركات قد تكون مرنة من حيث لزوجة الزيت المطلوبة ، فمن الأفضل الالتزام بالزيت الموصى به لسيارتك.
٥. ماذا يحدث إذا قمت عن طريق الخطأ بإضافة زيت 20W-50 في المحرك الخطأ؟
زيت المحرك 20W-50 هو زيت تحميل ثقيل عالي الأداء يتحمل بشكل جيد في المناخات شديدة الحرارة. ومع ذلك ، في المحرك الخطأ ، يمكن أن يتسبب ذلك في مشاكل خطيرة قد تؤدي إلى إبطال ضمان سيارتك.
إذا كنت تستخدم زيت 20W-50 في محرك يتطلب 5W-30 ، على سبيل المثال ، فلن تلاحظ أي تلف فوري للمحرك. لكن سيارتك ستواجه تآكلًا في المحرك في كل مرة تبدأ فيها تشغيل المحرك على درجة حرارة منخفضة.
سيستهلك محركك أيضًا المزيد من الطاقة لضخ الزيت من وعاء الزيت إلى باقي أجزائه ، مما يزيد من استهلاكك للزيت. قد تواجه أيضًا مشكلات مثل حمأة المحرك وحرق الزيت وانخفاض ضغط الزيت.
يمكن أن يؤدي ذلك إلى العديد من المشكلات مثل ضوضاء المحرك ، وتسرب الزيت ، ورائحة الاحتراق من المحرك ، وضوضاء المحرك غير الضرورية ، وانخفاض كفاءة استهلاك الوقود.
٦. هل 20W-50 زيت صناعي؟
يتوفر زيت 20W-50 كزيت محركات اصطناعي وتقليدي.
ستجده حتى كمزيج متنوع اصطناعي.
ماهو الفرق؟
زيت المحرك التقليدي أقل استقرارًا عند مقارنته بالزيت الصناعي. إنه أكثر عرضة للانهيار الحراري عند درجة حرارة عالية. يحتوي زيت المحرك التقليدي أيضًا على معدل استهلاك زيت أعلى قليلاً ، لذلك تحصل على استهلاك أقل للوقود وفترات تغيير الزيت بشكل متكرر.
على النقيض من ذلك ، يحتوي الزيت الاصطناعي على زيوت أساسية صناعية عالية الجودة ومركبات مضافة مثل المشتتات الخالية من الرماد والمواد المضافة المضادة للتآكل ومثبطات التآكل وما إلى ذلك. توفر هذه المركبات الإضافية مقاومة أفضل ضد الانهيار الحراري ورواسب الورنيش وحمأة المحرك وما إلى ذلك.
ومن المعروف أيضًا أن الزيوت الاصطناعية بالكامل تعمل على زيادة المسافة المقطوعة بالميل للوقود عن طريق تقليل استهلاك زيت السيارة. بينما قد تدفع أكثر مقابل هذا الزيت ، ستحصل على فترات أطول لتغيير الزيت على المدى الطويل.
افكار اخيرة
تستفيد الدراجات النارية والمحركات عالية الأداء والمركبات الثقيلة ذات درجة حرارة التشغيل العالية من سمك زيت المحرك 20W-50. تحمي قدرتها على التوسيد المكبس والأجزاء الأخرى من الاحتكاك الإضافي الذي تواجهه بعض المحركات.
ومع ذلك ، بغض النظر عما إذا كنت تستخدم 20W-50 أو أي شيء آخر ، فإن تغيير الزيت المنتظم ضروري لحياة المحرك الصحية.
لهذا ، لا تبحث عن ركوب السيارات.
إنها موثوقة خدمة صيانة وإصلاح السيارات المتنقلة تقديم أسعار تنافسية ومقدمة. توفر ركوب السيارات أيضًا ضمانًا لمدة ١٢ شهرًا و 12000 ميل!
اتصل بهم لتحديد موعد مع ميكانيكي حاصل على شهادة ASE اليوم!
اترك تعليقاً