يتيح لك فرملة المحرك إبطاء السرعة دون استخدام فرامل مركبتك.
لكن كيف تقوم بفرملة المحرك؟
والأهم من ذلك ، لماذا يجب أن تستخدمه؟
في هذه المقالة ، سنجيب عن هذه الأسئلة بعد أن نشرح بإيجاز ماهية فرملة المحرك. سنتحدث أيضًا عن الأنواع الثلاثة الشائعة لفرملة المحرك والإجابة على بعض الأسئلة الشائعة الثاقبة لمساعدتك على إتقان فرملة المحرك.
تحتوي هذه المادة على:
هيا بنا نبدأ.
ما هو محرك الفرامل؟
فرملة المحرك هي عملية تقلل فيها من سرعة السيارة دون تعشيق المكابح.
هنا ، بدلاً من الضغط على دواسة الفرامل لتعشيق الفرامل لإبطاء سيارتك أو شاحنتك ، يمكنك ببساطة رفع قدمك عن دواسة الوقود (أو دواسة الوقود) لتقليل سرعتك.
ومع ذلك ، من المهم أن تتذكر أن فرملة المحرك لا تعمل إلا إذا كانت مركبتك في وضع تعشيق. بمعنى آخر ، يجب عليك الاستغناء عن دواسة القابض حتى تعمل عملية فرملة المحرك.
لماذا؟
يؤدي الضغط على دواسة القابض إلى فصل القابض.
نعم ، ملحة تحت عليه فك الارتباط ليس العكس!
وعندما يتم فصل القابض ، لا ينتقل تأثير فرملة المحرك إلى عجلات السيارة. نتيجة لذلك ، تظل سرعة العجلة ثابتة.
ومع ذلك ، عندما تقوم بتحرير دواسة القابض ، تتحرك سيارتك في وضع السرعة ، مما يسمح لك بإبطاء السرعة باستخدام فرملة المحرك.
الآن ، إذا كنت ترغب في زيادة تأثير فرملة المحرك بشكل أكبر ، فما عليك سوى خفض السرعة إلى سرعة أقل بعد تحرير دواسة الوقود مباشرة.
ملحوظة: استخدام ترس أعلى (مثل الترس الخامس) عندما تقل تأثيرات فرملة المحرك مقارنةً بفرملة المحرك باستخدام ترس أقل (مثل الترس الأول أو الثاني). ومع ذلك ، ستحتاج إلى توخي الحذر الشديد بشأن التغيير إلى ترس أدنى. إذا كنت تسير بسرعة عالية للمركبة ، فقد يؤدي الانتقال إلى ترس أقل بشكل مفاجئ إلى إتلاف لوحة القابض ونظام النقل.
الآن بعد أن عرفت ما هو فرملة المحرك ، سنخبرك بكيفية استخدام فرامل المحرك.
كيفية أداء فرملة المحرك
يتم استخدام فرملة المحرك بشكل أكثر شيوعًا في سيارات ناقل الحركة اليدوي نظرًا لأن تأثيرات فرملة المحرك أقل وضوحًا في سيارات ناقل الحركة الأوتوماتيكي.
وعلى الرغم من أن فرملة المحرك لا تتطلب سوى بضع خطوات بسيطة ، فقد يستغرق الأمر بعض الوقت لإتقانها والقيام بها بالطريقة الصحيحة.
إليك كيف يمكنك أداء فرملة فعالة للمحرك في سيارة ذات ناقل حركة يدوي:
- الخطوة ١: ارفع قدمك عن دواسة الوقود (أو دواسة البنزين).
- الخطوة ٢: اضغط لأسفل على دواسة القابض واخفض السرعة.
- الخطوه ٣: عندما ترفع قدمك عن دواسة القابض ، استخدم ضغطًا خفيفًا على دواسة الوقود لفرملة المحرك بدون اهتزازات (يُعرف هذا بمطابقة سرعة الدوران).
قم بتنفيذ هذه الخطوات الثلاث بشكل صحيح ، ويجب أن تكون قادرًا على تقليل سرعة السيارة باستخدام عملية فرملة المحرك.
بعد ذلك ، دعنا نتحقق من الأنواع المختلفة لفرملة المحرك:
٣ أنواع من فرامل المحرك
هناك بشكل عام ثلاثة أنواع فرملة المحرك ، اعتمادًا على الآلية المستخدمة لإبطاء سرعة سيارتك أو شاحنتك.
هم:
أ. الكبح الفراغي المنوع
في محرك البنزين ، يعمل فرملة المحرك عن طريق إنشاء ما يعرف باسم الفراغ متعدد الطيات.
كيف تعمل الفرامل الفراغ؟
أثناء فرملة المحرك ، يتم إيقاف تشغيل صمام الخانق (أو صمام جسم الخانق) الموجود في محرك سيارتك ، مما يؤدي إلى حدوث فراغ داخل أسطوانة المحرك. يتم إنشاء الفراغ لأن صمام جسم الخانق يتحكم في تدفق الهواء إلى المحرك.
سوف يعيق الفراغ الذي يخلقه صمام الخانق المغلق حركة مكبس المحرك ، مما يتسبب في تباطؤ المكبس.
مع تباطؤ المكبس ، تنخفض سرعة المحرك (الدورات). نتيجة لذلك ، تبدأ مجموعة الإطارات الخلفية (في سيارة ذات دفع خلفي) أو مجموعة الإطارات الأمامية (في سيارة ذات دفع أمامي) في التباطؤ.
ب. فرملة العادم
توجد عملية فرامل العادم بشكل أكثر شيوعًا في المركبات التي تعمل بمحركات الديزل أكثر من المركبات التي تعمل بمحركات البنزين. هذا لأن محرك الديزل عادة لا يحتوي على جسم دواسة الوقود مثل محرك البنزين ، لذلك لا يمكن أن يخلق فراغًا.
نتيجة لذلك ، ستحتاج السيارة التي تعمل بمحرك ديزل إلى الاعتماد على آليات مثل فرملة العادم لتفعيل مكابح المحرك.
كيف تعمل عملية فرامل العادم؟
عند استخدام طريقة الكبح هذه ، يتسبب صمام الفراشة الموجود داخل المحرك في تقييد العادم. يؤدي هذا التقييد إلى عودة تراكم الضغط ، والذي بدوره يقلل من سرعة المحرك وسرعة السيارة.
ج. ضغط الكبح
عادة ما توجد فرامل الضغط (المعروفة أيضًا باسم Jake Braking) في شاحنات محركات الديزل.
كيف تعمل فرامل الضغط؟
تعمل فرملة الانضغاط عن طريق فتح صمام عادم المحرك في نهاية شوط الانضغاط.
عندما يفتح صمام العادم ، يتم إطلاق الهواء المضغوط (والطاقة المخزنة فيه) في الغلاف الجوي. نظرًا لأن هذا الهواء المضغوط لم يعد يوفر الطاقة لمحركك ، فإن سرعة المحرك ستنخفض. نتيجة لذلك ، ستتباطأ مركبتك.
لقد تعلمنا الآن عن الأنواع المختلفة لفرملة المحرك.
لكن لماذا هل يجب استخدام فرملة المحرك في المقام الأول؟
هيا نكتشف.
٤ أسباب لاستخدام فرملة المحرك
يعتبر فرملة المحرك مفيدة لسيارتك لأنها تساعد في:
أ. انخفاض تآكل الفرامل
تستخدم فرامل الخدمة (الفرامل الرئيسية) قوة الاحتكاك لإبطاء سرعة سيارتك.
مع الاستخدام المتكرر ، ستبدأ مكونات نظام الفرامل الأساسي مثل وسادة الفرامل (في نظام فرامل الأسطوانة) أو حذاء الفرامل (في الفرامل القرصية) وطبلة الفرامل أو دوار الفرامل في التآكل بسبب الاحتكاك.
إذا أصبح التآكل مفرطًا ، فقد يتعرض نظام الكبح الأساسي للخطر.
على الجانب الآخر ، لا يعتمد فرملة المحرك على قوة الاحتكاك لتقليل سرعة سيارتك. ويمكن أن يؤدي استخدام فرامل المحرك إلى تقليل اعتمادك على فرامل الخدمة (أو فرامل الاحتكاك) ، مما يسمح لك بإطالة عمر مكونات نظام الفرامل الرئيسية لديك.
B. يمنع تلاشي الفرامل
تلاشي الفرامل هو فقدان قوة إيقاف الفرامل الاحتكاكية (الفرامل الرئيسية) بسبب حرارة الاحتكاك المفرطة الناتجة عن الكبح الثقيل أو المستمر.
على سبيل المثال ، يمكنك تعشيق مكابح الاحتكاك بشكل مستمر لفترات طويلة عند القيادة على تلة طويلة وحادة. نتيجة لذلك ، من المحتمل أن ترتفع درجة حرارة وسادة الفرامل (أو حذاء الفرامل) ، وأقراص الفرامل (أو أسطوانة الفرامل) ومكونات نظام الفرامل الأخرى.
لن تولد مكونات نظام فرامل الأسطوانة والأقراص المحمومة قوة احتكاك كافية ، مما قد يؤدي إلى فشل الفرامل.
لحسن الحظ ، لن تحتاج إلى فرامل الاحتكاك بنفس القدر إذا استخدمت فرامل المحرك أثناء القيادة على المنحدرات. ونظرًا لأنك لا تستخدم الفرامل كثيرًا ، تقل احتمالية تلاشي الفرامل ، مما يقلل من فرص حدوث انخفاض في أداء نظام الكبح.
ج. زيادة الاقتصاد في الوقود
يمكن أن توفر فرملة المحرك كفاءة وقود أفضل من الفرامل التقليدية إذا كانت سيارتك أو شاحنتك تستخدم محرك بنزين يعمل بحقن الوقود.
لماذا؟
ينقطع صمام الخانق لأسطوانة المحرك أثناء فرملة المحرك. نتيجة لذلك ، لا يمكن أن يحدث الاحتراق ، وتقوم معظم سيارات حقن الوقود بإغلاق إمدادات الوقود في هذه المرحلة.
على الجانب الآخر ، عند استخدام فرامل الخدمة ، لا يزال المحرك يعمل كما هو ، ولا يتوقف استهلاك الوقود.
في حين أن توفير الوقود بسبب فرملة المحرك العرضية قد لا يبدو كثيرًا ، تذكر أن هذه المدخرات يمكن أن تزداد بمرور الوقت. على سبيل المثال ، أثناء رحلة طويلة ، يمكن أن يتحسن الاقتصاد في استهلاك الوقود أو كفاءة استهلاك الوقود قليلاً عندما تعتمد على عملية فرملة المحرك.
د- تحسين التحكم في السيارة
يساعدك فرملة المحرك أيضًا على التحكم بشكل أفضل في السيارة.
في حين أن قوة الكبح الناتجة عن نظام الكبح الأساسي الخاص بك يمكن أن تكون غير متسقة ، فإن تأثير فرملة المحرك يكون أكثر سلاسة ، مما يمنحك تحكمًا أفضل في سيارتك أو شاحنتك. هذا التحكم المحسن في السيارة أثناء الكبح مفيد عند القيادة في ظروف جليدية / رطبة.
لماذا؟
إذا كان الطريق زلقًا وقمت بتعشيق دواسة الفرامل (أو فرامل القدم) ، فهناك احتمال كبير أن تنغلق عجلاتك وتبدأ السيارة أو الشاحنة في الانزلاق. وعندما تنزلق ، قد تفقد السيطرة على السيارة أو الشاحنة ، مما يعرض سلامتك على الطريق للخطر.
لحسن الحظ ، سيتيح لك فرملة المحرك إبطاء السرعة دون استخدام المكابح. نتيجة لذلك ، ستتمتع بتحكم أفضل في السيارة عند التباطؤ على الطرق المبللة أو الجليدية.
الآن بعد أن حصلت على أساسيات فرملة المحرك تحت حزامك ، دعنا نتناول بعض الأسئلة الشائعة حول فرملة المحرك التي ربما فاتناها.
٣ أسئلة وأجوبة حول فرملة المحرك
فيما يلي إجابات لبعض الأسئلة الشائعة حول فرملة المحرك التي يجب أن تعرفها:
١. متى يجب استخدام فرملة المحرك؟
من الأفضل استخدام فرملة المحرك لتقليل تآكل الفرامل عند الانحدار الحاد. سيسمح لك ذلك بالتحكم بشكل أكبر في سرعة السيارة عند الانحدار ، وهو أمر مفيد بشكل خاص إذا كنت تحمل حمولة ثقيلة أو تسحبها.
٢. هل فرملة المحرك جيدة لسيارتك؟
خلافًا للاعتقاد السائد ، فإن فرملة المحرك لا تؤثر سلبًا على مركبتك إذا تم تنفيذها بشكل صحيح. في حين أن فرملة المحرك يمكن أن تولد حرارة ، وتزيد من سرعة المحرك ، وربما تهز المحرك – فهذه التأثيرات طفيفة. تذكر أن محركك مصمم للتعامل معها.
اطمئن، لا تشغل بالك.
ليس هناك ما يدعو للقلق إذا رأيت ضوء الفرامل الوامض. لن يكون ناقل الحركة والمحرك متأثرًا بالنشاط ، وسيزيد من مهاراتك كسائق فقط.
ملحوظة: قد يلاحظ السائقون قوة توقف أكثر كثافة من فرملة المحرك أثناء قيادة سيارة جديدة.
٣. لماذا يعتبر كبح المحرك غير قانوني؟
يُحظر فرملة المحرك بالشاحنات الكبيرة في بعض المناطق نظرًا للضوضاء الصاخبة التي تحدثها. يُحظر عمومًا استخدام فرملة المحرك للشاحنات عندما تسير إحدى الولايات بالقرب من المناطق السكنية أو المحميات الطبيعية.
لماذا هذا ضروري؟
عادة ما يستخدم سائقي الشاحنات نظام فرملة ضغط (مكابح jake) لإبطاء الشاحنات الكبيرة. عند التعشيق ، تفتح مكابح jake صمامات العادم في الجزء العلوي من شوط الانضغاط ، مما ينتج عنه ضوضاء عالية مماثلة لإطلاق البندقية.
لذلك إذا كانت لديك سيارة ركاب عادية – فكن مطمئنًا. هذه القواعد لا تنطبق عليك!
خواطر ختامية
بينما يساعدك فرملة المحرك على إبطاء سيارتك دون مساعدة المكابح الرئيسية ، يجب أن تعرف كيفية القيام بذلك بشكل صحيح. إذا تم القيام به بشكل صحيح ، فإن فرملة المحرك توفر العديد من الفوائد ، مثل تقليل تآكل الفرامل وتلاشيها ، والاقتصاد في استهلاك الوقود أو كفاءة استهلاك الوقود ، والتعامل الأفضل ، وتحسين مهارة السائق.
الآن ، على الرغم من أن فرملة المحرك يمكن أن تساعدك على إطالة عمر الأسطوانة والمكابح القرصية ، إلا أنها ستظل بحاجة إلى الاستبدال في مرحلة ما.
وعندما يحين ذلك الوقت ، ما عليك سوى الاتصال بـ ركوب السيارات – وهو حل مناسب وخالٍ من المتاعب لإصلاح السيارات على الهاتف المحمول. عندما تحجز إصلاحاتك مع ركوب السيارات ، سيأتي خبراء الميكانيكيون لدينا إلى طريقك للتعامل مع جميع عمليات الإصلاح والصيانة والسيارات الخاصة بمركبتك متطلبات الخدمة.
اترك تعليقاً