كيف تتحقق مما إذا كان لديك جهاز استشعار خاطئ: الأعراض والأسباب

كيف تتحقق مما إذا كان لديك جهاز استشعار خاطئ: الأعراض والأسباب


تحتوي سيارتك على مجموعة من أجهزة الاستشعار. واحد منهم هو جهاز استشعار القرقعة.

على الرغم من أن مستشعر القرقعة ليس معروفًا مثل بعض نظرائه ، إلا أنه ضروري للحفاظ على عمل محرك سيارتك بشكل صحيح. يخبرك عندما يكون هناك تفجير أو اشتعال مسبق.

ولكن ماذا يحدث عندما يفشل جهاز استشعار القرقعة؟
ما الذي يسبب خلل في جهاز الاستشعار؟

في هذه المقالة ، سنغطي ماهية مستشعر القرقعة ، وأعراض مستشعر القرقعة السيئ ، وأسباب المستشعر الخاطئ. سنقوم أيضًا بالرد على بعض الأسئلة الشائعة المتعلقة بأجهزة الاستشعار.

تحتوي هذه المادة على:

هيا بنا نبدأ.

ما هو أ جهاز استشعار الطرقة؟

تحدث طرق المحرك عادةً بسبب أشكال ضارة من الاحتراق غير الطبيعي مثل الاشتعال المسبق والتفجير.

يسجل مستشعر القرقعة ، الموجود على الجزء الخارجي من كتلة المحرك ، ضوضاء الطقطقة في جميع حالات تشغيل المحرك لمنع تلف المحرك. وبعبارة أخرى ، فإنه يستمع إلى الاهتزازات التي يحملها الهيكل من كتلة المحرك.

لماذا تعتبر مجسات الكشف عن الاهتزازات مهمة؟
يعد مستشعر القرقعة ضروريًا لأنه على الرغم من أن الطرقات العالية والأزيز مسموعان للبشر ، إلا أن المستشعر يكتشف الضوضاء غير المحسوسة.

لذلك عندما يكتشف المستشعر أي خاصية اهتزاز محرك عالي التردد لضوضاء طرقة ، فإنه يرسل إشارة جهد إلى وحدة التحكم الإلكترونية (ECU). تؤخر وحدة التحكم الإلكترونية توقيت شمعة الإشعال بعد تلقي إشارة الجهد.

نتيجة لذلك ، يمكن أن يقلل مستشعر القرقعة من استهلاك الوقود ، ويساعد على تحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود ، ويزيد من عزم الدوران.

ولكن ماذا يحدث عندما يكون لديك حساس تدق سيئ؟
هيا نكتشف!

ما هي علامات أ جهاز استشعار خاطئ؟

يمكن أن يتسبب فشل جهاز الاستشعار في حدوث واحد أو أكثر من الأعراض الملحوظة.
تتضمن مشكلات المستشعر الأكثر شيوعًا ما يلي:

١. ضوء فحص المحرك المضيء

عندما تكتشف وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) وجود مستشعر أو دائرة خاطئة ، فسوف تقوم بتشغيل ضوء فحص المحرك وتشغيل رمز مشكلة التشخيص (DTC).

٢. ضوضاء بينغ من المحرك

في حالة فشل جهاز استشعار الطرق ، قد لا يتمكن PCM من التعرف على شرارة الضربة أو إصلاحها. يمكن أن ينتج عن جهاز الاستشعار الفاشل ضوضاء pinging معدنية من المحرك.

ستلاحظ أيضًا أن الضوضاء تصبح أكثر وضوحًا عندما يكون المحرك تحت حمولة ثقيلة.

٣. سوء أداء المحرك

يمكن أن يتسبب مستشعر الضرب الخاطئ في قيام PCM بضبط توقيت الإشعال بشكل خاطئ ، مما يؤدي إلى أداء غير ملائم للمحرك.

قد لا يشعر المحرك على ما يرام أثناء القيادة بسرعة عالية أو عندما تحمل السيارة حمولة خفيفة أو ثقيلة.

في مثل هذه الحالة ، يجب عليك فحصها بواسطة ميكانيكي حتى لو لم يكن ضوء فحص المحرك مضاءً.

٣. تسريع ضعيف

قد لا يسمح مستشعر القرقعة الخاطئ للمحرك بالتسارع بشكل صحيح أثناء القيادة على الطريق السريع ، مما يتسبب في فقدان السيارة للوقود الأميال (تقليل الاقتصاد في استهلاك الوقود).

٤. فقدان الطاقة

بمجرد أن تدرك وحدة التحكم في المحرك أن مستشعر القرقعة لا يعمل بشكل صحيح ، فمن المرجح أن تفقد سيارتك الطاقة.

سيعتمد مقدار الطاقة المفقودة على حد الأوكتان للمحرك ومدى اعتماده على إدخال مستشعر القرقعة.

السيارات التي لديها أكبر قدر من فقدان الطاقة هي محركات الضغط العالي والوقود المرن. وذلك لأن فقدان الطاقة يبطئ التوقيت ويبقي ناقل الحركة بعيدًا عن محرك الأقراص حتى يتم استبدال مستشعر النقر.

ملحوظة: يتيح لك التوقيت البطيء الوصول إلى بر الأمان أو إصلاح سيارتك ولكنه يحميك من الذهاب بعيدًا جدًا.

الآن قد تتساءل عن سبب تعرضك لفشل في جهاز الاستشعار في المقام الأول.
هيا نكتشف!

ما هي أسباب أ جهاز الاستشعار الخاطئ؟

هناك عدة أسباب لحدوث خبط في المحرك.
فيما يلي بعض الأسباب المحتملة:

  • لا يحدث اشتعال الشرارة في الوقت المناسب
  • نسبة خليط الهواء والوقود غير المناسبين
  • الرواسب داخل الأسطوانة (يمكن أن تكون الأوساخ والأوساخ والملوثات التي تدخل الأسطوانات)
  • شمعات الإشعال الخاطئة
  • شمعات الإشعال من النوع الخاطئ أو التي تتراكم الرواسب
  • شمعات الإشعال مع فجوات شمعات الإشعال غير الصحيحة
  • وقود منخفض الأوكتان
  • تركيب غير صحيح لأجهزة الاستشعار
  • ضرر ميكانيكي
  • ارتفاع درجات حرارة تشغيل المحرك بشكل غير طبيعي
  • تراكم الكربون داخل غرفة الاحتراق أو الغرف

الآن بعد أن عرفت كل شيء عن أجهزة الاستشعار ، دعنا نجيب على بعض الأسئلة الشائعة!

٣ أسئلة وأجوبة حول جهاز الاستشعار

فيما يلي بعض الإجابات عن الأسئلة الشائعة المتعلقة بجهاز استشعار الضربة القاضية:

١. ما هو تفجير المحرك؟

تفجير المحرك ، المعروف أيضًا باسم دق المحرك أو ping ، هو مصطلح يشير إلى الاحتراق التلقائي لمزيج الوقود والهواء المتبقي في غرفة الاحتراق – بعد الاحتراق العادي الذي يبدأ بالشرارة.

يؤدي التفجير إلى الخبط ، مما يتسبب بشكل أساسي في تلف حشية رأس الأسطوانة ورأس الأسطوانة.

٢. هل من الآمن القيادة باستخدام جهاز استشعار خاطئ؟

مع وجود جهاز استشعار معيب ، قد ينتج محرك سيارتك انبعاثات أعلى لأنه قد يعمل ساخناً.

وكالة حماية البيئة لا تسمح بمثل هذه الانبعاثات العالية. هذا هو بالضبط سبب تصميم ميزة أمان تقليل التسارع.

٣. كيف تختبر حساس تدق؟

قبل أن تختار استبدال مستشعر النقر ، من الأفضل اختبار المستشعر المشتبه فيه.

ملحوظة: فيما يلي إرشادات عامة. يرجى الرجوع إلى معلومات الشركة المصنعة لسيارتك للحصول على إرشادات إصلاح محددة وإجراءات السلامة الموصى بها. إذا لم تكن مفيدًا جدًا في قطع غيار السيارات والإصلاحات ، فمن الأفضل الاتصال بميكانيكي محترف.

فيما يلي كيفية اختبار مستشعرات اكتشاف الاهتزاز بسرعة:

  • تحقق من رموز مشاكل التشخيص لتضييق عملية استكشاف الأخطاء وإصلاحها باستخدام أداة المسح الضوئي أو قارئ التعليمات البرمجية.
  • قم بإجراء فحص بصري للبحث عن تلف الأسلاك وضعف التوصيلات. تأكد من أن الموصل الكهربائي لجهاز استشعار الطرق محكم ونظيف.
  • قم بإصلاح المشكلات التي تجدها أثناء الفحص البصري ، ثم امسح DTCs للتحقق مما إذا كانت المشكلة ستعود أم لا.
  • اختبر حساس التصفيق مباشرة. إذا كانت سيارتك تحتوي على مستشعر كهرضغطية عريض النطاق ، فيمكنك النقر على المحرك بالقرب من مستشعر القرقعة. ستعرف ما إذا كان المستشعر يعمل إذا كان يستجيب للاهتزاز.
  • ولكن إذا كان لديك أحدث أجهزة استشعار من نمط الرنين ، فسيقوم أحد المحترفين باختبارها عن طريق إجبار المحرك على إجراء اختبار ping (إصدار شرارة) أثناء مراقبة إشارة خرج المستشعر.

افكار اخيرة

لا يعد جهاز استشعار الضرب المعطل هو المشكلة الأكثر شيوعًا التي قد يواجهها السائق. ولكن عندما يكون هناك جهاز استشعار معيب ، ستحتاج إلى إصلاحه في أسرع وقت ممكن حتى تتمكن من اكتشاف مشاكل توقيت الإشعال ، والحفاظ على المسافة المقطوعة للوقود على قدم المساواة ، ومنع تلف المحرك.

الآن ، سيكون الإصلاح أو الاختبار سهلين. تشترك مشاكل المحرك الأخرى في بعض الأعراض مثل ضوء فحص المحرك المضاء أو أداء المحرك الضعيف.

لذلك من الأفضل السماح للمحترفين ، مثل ركوب السيارات، والتعامل مع تشخيص وإصلاح خاطئ لجهاز الاستشعار.

ركوب السيارات هو ملف حل صيانة وإصلاح السيارات المتنقلة بطريقة سهلة الحجز عبر الإنترنت عملية. إذا كنت بحاجة إلى إصلاح مستشعر القرقعة أو كانت لديك مشكلات أخرى تتعلق بالإشعال ، فاتصل بنا.

ملكنا ميكانيكي حاصل على شهادة ASE سيأتي للتأكد من أن مستشعر النقر يكتشف كل ضربة!

ركوب السيارات

ركوب السيارات أسهل طريقة لإصلاح سيارتك. يقدم الفنيون المعتمدون لدينا خدمات إصلاح وصيانة عالية الجودة للسيارات مباشرة إلى ممر سيارتك. نحن نقدم أسعارًا مقدمة وحجزًا عبر الإنترنت وضمانًا لمدة ١٢ شهرًا و 12000 ميل.


Share post on
سعود فهد ال سعود
By سعود فهد ال سعود

سعود فهد ال سعود هو محب للسيارات، يشاركنا كل ما هو جديد ومثير في عا السيارات. يتمتع بمعرفة واسعة في هذا المجال، ويستطيع تقديم المعلومات بطريقة سهلة وممتعة. يعتبر سعود من أفضل كتاب السيارات، ويهتم بالأخبار الحصرية والتقنيات الحديثة التي تطور صناعة السيارات. إذا كنت تبحث عن معلومات دقيقة وشيقة عن السيارات، فإن سعود فهد ال سعود هو الشخص المناسب الذي يمكن الاعتماد عليه.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *


ركوب السيارات is reader-supported. When you buy through links on our site, we may earn an affiliate commission.

احدث التعليقات

لا توجد تعليقات للعرض.

Latest Posts