لماذا يتم طحن الفرامل الخاصة بي؟ (٧ أسباب + حلول)

قد تكون مواجهة موقف تسمع فيه أصوات طحن من المكابح أمرًا مزعجًا.

ولكن لماذا يتم طحن الفرامل الخاصة بك؟

والأهم من ذلك، هل هو خطير؟

في هذه المقالة ، سنجيب على هذه الأسئلة ، ونقدم حلاً سهلاً لفرز مكابح الطحن ، ونلقي نظرة على بعض الأسئلة الشائعة لمنحك فهمًا أفضل لهذه المشكلة.

تحتوي هذه المادة على:

(انقر فوق ارتباط للانتقال إلى القسم المحدد)

دعنا نتعمق.

أهم ٧ أسباب لماذا يتم طحن الفرامل الخاصة بك

هناك الكثير من الأشياء التي يمكن أن تؤدي إلى طحن فرامل سيارتك.

في حين أن البعض قد يكون أكثر جدية من البعض الآخر ، يجب عليك دائمًا لديك فرامل طحن التحقق في أسرع وقت ممكن.

فيما يلي بعض الأسباب الأكثر شيوعًا لطحن الفرامل:

١. تآكلت وسادات الفرامل

هذا هو السبب الأكثر ترجيحًا لطحن الفرامل.

تميل وسادات الفرامل إلى أن تكون مصنوعة من مزيج من الجرافيت والفولاذ والنحاس والنحاس الأصفر. مع مرور الوقت ، سوف تتآكل وسادة الفرامل ، مما يؤدي إلى تعريض الغطاء المعدني.

تتمتع وسادات الفرامل عمومًا بعمر طويل إلى حد ما ، ولكن لا بد أن تتآكل الحشوة إذا لم تقم باستبدالها لحوالي 25.000 إلى 60.000 ميل.

عندما يحدث هذا ، فإن اللوحة الخلفية المعدنية الموجودة أسفل الوسادات ستحتك بدوار الفرامل ، مما ينتج عنه ضوضاء طحن عالية.

ومع ذلك ، قبل أن تبدأ في الطحن ، غالبًا ما تصدر وسادات الفرامل صوتًا صريرًا. يشار إلى هذا الصوت الصرير باسم تنقية الفرامل ويكون بمثابة علامة على أن الوقت قد حان لاستبدال الفوط. إذا لم يتم استبدالهم ، فسوف يتحول الصرير في النهاية إلى الطحن.

لاحظ أن مكابحك قد تصدر أيضًا ضوضاء صاخبة عندما تتآكل أحذية الفرامل. يعد صوت الصرير شائعًا بشكل معقول – ومع ذلك ، فإن الصرير هو أيضًا مرادف لتراكم غبار المكابح.

إذا كانت المكابح تصدر صوتًا ولكن لا تزال تعمل بشكل جيد ، فمن المحتمل أن يكون هناك بعض الأوساخ أو الجزيئات المعدنية على تيل الفرامل.

يمكن لفرجار الفرامل أيضًا الاحتكاك بقرص الدوار ، مما يؤدي إلى كشط السطح المعدني.

يمكن أن يحدث هذا إذا كان هناك أجهزة الفرجار تالفة أو مكسورة أو مفقودة ، خاصة مسامير التثبيت والحشوات. إذا كان الفرجار مفكوكًا من حامله الداعم ، فيمكنه السحب على طول قرص الدوار ، مما يظهر كضوضاء طحن.

بالإضافة إلى ذلك ، إذا كان هناك نقص في لوب الفرامل الفرجار أو الحشوات المفقودة بين لوحة دعم الفرامل ومكبس الفرجار ، يمكن للاثنين الاحتكاك ببعضهما البعض ، مما يؤدي إلى ضوضاء طحن عند الكبح.

إذا كنت بحاجة إلى وسادة فرامل جديدة ، فدع محترفًا يتعامل معها. يمكنك أن تتوقع دفع حوالي 300 دولار لكل محور ، ولكن هذا يمكن أن يختلف اعتمادًا على طراز وطراز سيارتك.

٢. يحتاج دوار الفرامل الخاص بك إلى الاستبدال

دوارات الفرامل الخاصة بك هي الأقراص اللامعة التي تضغط الفرجار عليها لإبطاء سيارتك. نظرًا لأنها قريبة جدًا من الأرض ، يمكن أن تدخل الأوساخ والماء ، مما يؤدي إلى حدوث صدأ أو تشوه الدوار.

يمكن لأقراص الفرامل الدوارة غير المسطحة أن تخلق فراملًا حادة ، في حين أن القرص الدوار البالي غالبًا ما يصدر صوتًا كشطًا. ستتمكن أيضًا من الشعور بالدوار الملتوي خلال عجلة القيادة.

ستعرف أيضًا أن لديك دوارًا متهالكًا عند الفرامل وأن هناك الكثير من الاهتزازات التي يمكنك الشعور بها بسهولة من خلال دواسة الفرامل وعجلة القيادة.

إذا كنت بحاجة إلى بديل ، فإن دوارات الفرامل تكلف حوالي 400 دولار لكل محور. لحسن الحظ ، يمكنك في كثير من الأحيان إعادتها إلى الظهور مقابل أقل من ذلك بكثير ، حوالي ١٠ دولارات إلى ٢٠ دولارًا لكل دوار فرامل. يجب أن يتخلص هذا من أي ضوضاء غير سارة للفرامل.

٣. يحتاج نظام الكبح الخاص بك إلى تزييت

نظام الكبح الخاص بك معقد بشكل مخادع مع الكثير من الأجزاء المتحركة ، ومع مرور الوقت ، ستحتاج أجزاء الفرامل هذه إلى إعادة تشحيم. إذا لم يكن الأمر كذلك ، فقد يؤدي ذلك إلى صوت طحن في فرامل سيارتك.

في أغلب الأحيان ، يكون ملف مسامير ملولبة هم الجناة.

إنها وظيفتهم التأكد من تثبيت الفرجار بإحكام في مكانه. ومع ذلك ، فقد يبدأون في الصدأ ، وهو ما ينتج عنه صوت الطحن.

يمكنك إطالة عمرها عن طريق تشحيمها مرة واحدة شهريًا ، ولكن استبدال مسامير الفرجار غير مكلف ، حيث تكلف الأجزاء حوالي ١٠ دولارات – ٢٠ دولارًا أمريكيًا بالإضافة إلى أي تكاليف عمالة.

٤. قد يكون لديك عجلة معيب

محامل العجلات هي التي تسمح للعجلات بالدوران بشكل مستمر دون ارتفاع درجة الحرارة. قد تصدر ضوضاء طحن عند واحد أو أكثر من هؤلاء تبدأ المحامل في التآكل أو إذا شق الحطام طريقه إلى الداخل.

إذا كنت تشك في وجود محمل عجلات سيئ ، فهناك العديد من العلامات التي يجب البحث عنها.

قد تشعر بالاهتزازات التي تتصاعد قبل أن تتباطأ مرة أخرى. غالبًا ما يشبه القيادة فوق شريط مزعج على الطريق السريع. مؤشر آخر على سوء تحمل العجلات هو التآكل غير المتكافئ لإطاراتك.

والخبر السار هو أن مشكلات تحمل العجلات غير شائعة تمامًا لأنها تدوم عادةً بين 75000 و 100000 ميل. ومع ذلك ، عندما تحتاج إلى بديل ، يمكنك أن تتوقع دفع حوالي 700 دولار.

٥. شيء محبوس في فرجلك

إذا سمعت صوت صرير أو صرير مستمر ، حتى أثناء عدم استخدام المكابح، قد يعني أن لديك شيئًا ما استقر في فرجار المكابح. يمكن أن يكون أي شيء مثل حجر صغير أو قطعة من الحصى أو أي شيء صغير.

قد يتسبب ترك عنصر غريب في نظام الفرامل في حدوث أضرار جسيمة لقرص الفرامل.

يمكنك محاولة علاج الموقف بنفسك عن طريق تكرار تحريك مركبتك ببطء للخلف وللأمام في مكان آمن. ولكن إذا لم ينجح ذلك ، فسيكون أفضل رهان لك هو الترتيب لميكانيكي محترف لإلقاء نظرة في أقرب وقت ممكن.

٦. أنت لم تقود سيارتك منذ فترة

إذا كانت سيارتك معطلة لعدة أشهر ، فهناك فرصة لذلك الصدأ هو سبب أي ضوضاء غير عادية للفرامل.

ومع ذلك ، فإن الصدأ ليس هو المشكلة الوحيدة في ترك السيارة في وضع الخمول لفترة طويلة جدًا.

يمكن أن يتجمع سائل الفرامل ويصبح قديمًا ، وبطاريتك تموت ، ويمكن أن تتسبب الإطارات في ظهور بقع مسطحة ، وما إلى ذلك.

يمكنك المساعدة في تجنب ذلك عن طريق قيادة سيارتك حوالي مرة واحدة في الشهر. لا يجب أن تكون بعيدة. سيكون محرك الأقراص حول الكتلة كافياً.

يمكنك أيضًا اتخاذ خطوات لتجنب تراكم الصدأ في نظام المكابح. من الطرق القليلة التي يمكنك من خلالها القيام بذلك ، الوقوف فوق قطعة قماش أو استخدام غطاء السيارة

٧. وسادات الفرامل منخفضة الجودة

شراء وسادات الفرامل الرخيصة عادة ما يعني الجودة رديئة. قد تمثل توفيرًا على المدى القصير ولكن يمكن أن تؤدي في كثير من الأحيان إلى إصلاحات أكثر تكرارًا أو زيادة تآكل أجزاء الفرامل الأخرى.

بالإضافة إلى ذلك ، عادةً ما تحتوي وسادات الفرامل الرخيصة على كميات أعلى من المعدن ، مما يجعلها أكثر عرضة لإصدار أصوات طحن وكشط عند الكبح.

سيضمن شراء وسادات الفرامل عالية الجودة أنك تظل آمنًا على الطرق. بفضل مواد تيل الفرامل ذات الجودة الأفضل ، يمكن أن تساعد وسادات الفرامل عالية الجودة في تقليل مسافة الكبح مع تقديم تجربة فرملة أكثر هدوءًا.

مع وضع كل هذا في الاعتبار ، ما أسهل طريقة لحل فرامل الطحن؟

حل سهل لطحن الفرامل

إذا بدأت فرامل سيارتك في الانهيار ، فإن أسهل حل هو الاتصال بميكانيكي للتحقيق. كما رأينا ، هناك العديد من الأسباب المختلفة ، وستحتاج إلى تحديد المشكلة بدقة قبل إصلاحها.

ومع ذلك ، بدلاً من القيادة إلى ورشة الإصلاح مع طحن المكابح ، قم بترتيب ميكانيكي متنقل للنظر إلى سيارتك في ممر سيارتك.

لكن كيف ترتب لميكانيكي ليأتي إلى ممر سيارتك؟

بسيط ، فقط اتصل بـ ركوب السيارات!

ركوب السيارات هي خدمة إصلاح وصيانة متنقلة ملائمة ويمكن الوصول إليها.

فيما يلي نظرة عامة موجزة عما يقدمونه:

• يمكن للميكانيكيين الخبراء إجراء أعمال الإصلاح في ممر سيارتك
• يقوم الميكانيكيون المحترفون بفحص المركبات وصيانتها
• الحجز عبر الإنترنت سريع وسهل
• الأسعار المسبقة والتنافسية
• يتم استخدام المعدات وقطع الغيار عالية الجودة فقط في أعمال الصيانة والإصلاح
• تقدم ركوب السيارات ١٢ شهرًا | ضمان 12000 ميل على جميع الإصلاحات

للحصول على تقدير دقيق لتكلفة إصلاح الفرامل ، ما عليك سوى ملء هذا النموذج.

الآن بعد أن غطينا بعض الأسباب الشائعة والحل المناسب لطحن الفرامل ، دعنا نلقي نظرة فاحصة على بعض الأسئلة الشائعة.

٤ أسئلة وأجوبة حول طحن الفرامل

فيما يلي بعض الأسئلة الشائعة حول الفرامل وإجاباتها:

١. ما هي أنواع مختلفة من الفرامل؟

هناك فئتان رئيسيتان للفرامل ، فرامل قرصية ، ومكابح أسطوانية.

اليوم ، تستخدم معظم السيارات نظام الفرامل القرصية لأنها أفضل بكثير عندما يتعلق الأمر بإبطاء سرعة سيارتك.

يستخدم نظام فرامل القرص الدوار والفرجار. يوجد داخل الفرجار وسادتان للفرامل تمسك كلا جانبي دوار المكابح التي تعمل عند الضغط على دواسة الفرامل.

طبلة الفرامل هي شكل قديم من الفرامل وليست فعالة مثل أنظمة أقراص الفرامل.

يوجد داخل الأسطوانة مجموعة من أحذية الفرامل ، تسمى أيضًا بطانات الفرامل ، والتي تضغط على الأسطوانة عند الضغط على دواسة الفرامل.

نجح هذا التصميم لفترة ولكن كان به عيب رئيسي واحد: في حالات الكبح المرتفعة ، مثل القيادة على تلة شديدة الانحدار ، ستبدأ فرامل الأسطوانة في فقدان فعاليتها نتيجة لتراكم الحرارة في أجزاء المكابح.

تستخدم بعض السيارات كلا نظامي المكابح ، مع وجود فرامل قرصية في الأمام وبراميل لإعداد الفرامل الخلفية.

٢. هل يمكنني منع طحن الفرامل؟

هذا يعتمد على سبب ضوضاء الطحن.

على سبيل المثال ، تشحيم نظام المكابح بانتظام ، والتأكد من عدم وجود أي شيء في المكابح ، وقيادة سيارتك بانتظام ، كلها طرق سهلة لتجنب ضوضاء الطحن.

ومع ذلك ، إذا كانت أصوات الطحن ناتجة عن التآكل المنتظم بمرور الوقت ، فلا يوجد الكثير مما يمكنك فعله. تعتبر عناصر مثل وسادات الفرامل من العناصر “البلى الشائعة” مصممة لتبلى كما تستخدمها.

٣. هل طحن الفرامل خطرة؟

نعم ، يمكن أن تكون القيادة باستخدام فرامل طحن أو صرير أمرًا خطيرًا ويمكن أن تؤدي إلى تعطل الفرامل.

بصرف النظر عن الضرر المحتمل الذي يمكن أن تحدثه فرامل الطحن ، فقد يكون لها أيضًا وقت استجابة بطيء.

إذا كنت تعتقد أنك ترتدي وسادات الفرامل ، إيلاء اهتمام خاص لوقت الاستجابة.

قد تشعر بالقيادة باستخدام المكابح المزججة وكأنك بحاجة إلى الضغط على دواسة الفرامل بشكل أقوى للتوقف.

في السيارات المزودة بنظام فرامل قرصية ، يمكن أن تزيد وسادات الفرامل البالية من مسافة التوقف ، وتتسبب في انزلاق الفرامل ، وتسحب مركبتك إلى جانب واحد عند الفرملة.

يحدث هذا الأخير عندما لا تقوم الفرامل بتعشيق أو فصل دوار الفرامل بشكل صحيح. نظرًا لأن وسادات الفرامل لا يمكن أن تمسك كلا الجانبين بشكل موحد ، فإن سيارتك تسحب بقوة أكبر إلى جانب واحد.

بالإضافة إلى ذلك ، فإن القيادة باستخدام وسادات الفرامل البالية أو الفرامل المعيبة يمكن أن تزيد من تآكل إطارات سيارتك.

عندما تتعرض فرامل سيارتك للخطر ، قد تجد نفسك مضطرًا للفرملة بشكل أكبر لإبطاء سرعة مركبتك. في النهاية ، يمكن أن يؤدي الفرملة القوية الكافية إلى تآكل إطارات سيارتك بسرعة أكبر أو التآكل بشكل غير متساو.

٤. متى يجب فحص الفرامل الخاصة بي؟

من الناحية المثالية ، يجب أن يتم فحص نظام الفرامل الخاص بك كل ستة اشهر. طريقة جيدة للتذكر هي فحصها أثناء تدوير إطارات سيارتك.

إذا كنت لا تتذكر آخر مرة ألقى فيها شخص ما نظرة على مكابح سيارتك ، فمن الأفضل أن تقوم بالحجز في أقرب وقت ممكن. يمكن لمجموعة جديدة من وسادات الفرامل عالية الجودة أن تحدث فرقًا كبيرًا وتساعد على تجنب الوقوع في مشكلة الفرامل باستمرار.

تغليف

طحن الفرامل مشكلة شائعة نسبيًا. السبب الأكثر احتمالا لطحن الفرامل هو ضعف تيل الفرامل. يحدث هذا بمرور الوقت ، وليس هناك الكثير مما يمكنك فعله لمنعه.

عندما تبدأ في ملاحظة فرملة طحن ، من الأفضل حجز موعد مع ميكانيكي محترف في أسرع وقت ممكن.

تذكر أن تجاهل مشكلة الفرامل يمكن أن يؤدي إلى تلف شديد في نظام الفرامل لديك.

قد يمثل طحن الفرامل أيضًا انخفاضًا في قوة الكبح مما قد يعرض سلامتك على الطريق للخطر.

لكن لا تقلق. إذا كان نظام الفرامل الخاص بك يحتاج إلى إصلاحات أو استبدال ، فيمكنك الاعتماد على ركوب السيارات. اتصل بنا وسوف يكون خبراء الميكانيكا لدينا في طريقك في أي وقت من الأوقات لرعاية أي مشاكل.