هل تساءلت يومًا عن سبب قيام المحولات الحفازة ببيع الخردة بشكل جيد أو لماذا يستهدفها اللصوص؟
حسنًا ، إنه بسبب المعادن الثمينة التي يحتوي عليها المحول.
يستخدم المحول الحفاز محفزات معادن ثمينة ، مثل البلاتين والروديوم والبلاديوم – أعضاء في Platinum Group Metal (PGM). من بين الثلاثة ، الروديوم هو الأغلى اليوم.
إذن ، ما مقدار الروديوم في المحول الحفاز؟
كيف يمكنك الحفاظ على المحول الحفاز الخاص بك آمنًا؟
لا تقلق!
في هذه المقالة ، سنناقش كمية الروديوم في المحول ، وقيمته ، ووظيفته ، ولماذا باهظ الثمن ، وبعض الأسئلة الشائعة المهمة – بما في ذلك كيفية تأمين “CAT” الخاص بك من السرقة.
تحتوي هذه المادة
هيا نبدأ.
ما مقدار الروديوم في المحول الحفاز؟
متوسط المحول الحفاز يحتوي على حوالي ١-٢ جرام (0.0353 – 0.0705 أوقية) من الروديوم. لديها أيضا حول ٣-٧ جرام من البلاتين و ٢-٧ جرام من البلاديوم.
ومع ذلك ، فإن الكمية الدقيقة للمعدن الثمين في المحولات الحفازة الفردية تعتمد على عوامل معينة ، مثل:
١. حجم السيارة
تعتمد كمية المحفز المعدني في المحول على حجم السيارة:
- مركبة صغيرة (الدراجات النارية والسيارات الصغيرة وسيارات الدفع الرباعي): ٢-٦ جرام
- مركبة كبيرة (الشاحنات ، المقطورات ، البيك أب): ٦-30 جرام
انتظر ، لماذا الاختلاف الكبير؟
ذلك لأن المحركات الأصغر تنتج انبعاثات ضارة أقل من المحركات الأكبر – مما يعني أن السيارة الصغيرة تحتاج إلى عدد أقل من PGMs في المحول الحفاز.
٢. عمر السيارة
يحتوي المحول الحفاز الأقدم على كمية أكبر من الروديوم من المحولات الحديثة لأن الروديوم كان أرخص بكثير في الماضي.
على مر السنين ، أصبحت إمدادات الروديوم محدودة وأكثر تكلفة – مما جعل الشركات المصنعة تستخدم كميات أقل من الروديوم في المحولات الحفازة.
٣. نوع السيارة
تحتوي المركبات منخفضة الانبعاثات مثل Toyota Prius و Ford F250 على المزيد من الروديوم في المحولات الحفازة الخاصة بها من OEM أكثر من السيارات الأخرى. وينطبق الشيء نفسه على السيارات الفاخرة مثل Ferrari F430 و BMW 760 Li ، التي تبلغ قيمتها حوالي 1300 دولار من الروديوم في محولاتها الحفازة OEM.
المزيد من الروديوم يعني أكثر كفاءة و المحول الحفاز باهظ الثمن. وهذا يمكن أن يكون سبب كون هذه السيارات هدفًا كبيرًا للصوص.
بعد ذلك ، دعنا نناقش سعر الروديوم في المحولات الحفازة.
ما هي قيمة الروديوم في المحول الحفاز؟
الروديوم معدن ثمين يستحق كل هذا العناء 397.06 دولار للجرام و ١٢،350.00 دولارًا للأونصة (في وقت كتابة هذا التقرير). هذا يعني أن المحول الحفاز القياسي الذي يحتوي على ١-٢ جرام من الروديوم سيكون ذا قيمة 397.06 دولارًا – 794.١٢ دولارًا. حتى المحول الحفاز المسروق يمكن أن يجلب السعر تمامًا.
يتم تسعير المحول الحفاز الخردة بين 300 دولار و 1500 دولارحسب حالته ونوعية المعدن بداخله.
ومع ذلك ، من الأفضل بيع محول مستخدم على الفور للحصول على أقصى قيمة. على الرغم من أن الروديوم يدوم طويلاً ، إلا أن البلاتين والبلاديوم في المحول الحفاز الخردة يمكن أن يفقدا خصائصهما ويتآكلان بشكل أسرع من الروديوم – مما يؤثر على تكلفة المحول الحفاز.
لماذا الروديوم غالي جدا؟
هيا نكتشف.
ما الذي يجعل الروديوم باهظ الثمن؟
يعود ارتفاع سعر الروديوم إلى عدة أسباب:
١. العرض المحدود
الروديوم هو نادر معدن ثمين موجود فقط 0.0002٪ من قشرة الأرض. يحدث بشكل طبيعي فقط مع معادن البلاتين النادرة الأخرى أو المنتجات الثانوية لخامات المعادن.
علاوة على ذلك ، لا ينتج الروديوم سوى عدد قليل من مواقع التعدين جنوب أفريقيا كونها أكبر منتج. لسوء الحظ ، أغلقت معظم المناجم في جنوب إفريقيا أثناء الوباء ، مما قلل من المعروض العالمي من الروديوم ودفع الأسعار إلى الارتفاع.
٢. زيادة الطلب
يقدر الطلب العالمي على الروديوم في عام 2022 ١.08 مليون أوقية، مع استخدام صناعة السيارات أكثر من 80٪.
مع صارم قيود الانبعاث في جميع أنحاء العالم ، يستمر الطلب على الروديوم في الارتفاع مع تزايد الحاجة إلى إنتاج سيارات ذات كفاءة في الانبعاثات.
٣. الخصائص الفيزيائية والكيميائية الفريدة
لكونه معدنًا انتقاليًا ومعدنًا من مجموعة Platinum Group ، فإن الروديوم له بعض الخصائص الفريدة:
- نقطة انصهار عالية: الروديوم له نقطة انصهار 1963 درجة مئوية (3565 درجة فهرنهايت)، مما يسمح لها بتحمل درجات الحرارة العالية – كما هو الحال في نظام العادم.
- مستقر كيميائيا: لا يتفاعل المعدن عند تعرضه لدرجات حرارة عالية وبيئات تآكل – مما يجعله مناسبًا للحرارة العالية والأحماض المركزة.
- الخصائص التحفيزية: يستخدم الروديوم كمحفز أكسدة في العمليات الصناعية والمحولات الحفازة لتقليل انبعاثات المركبات (يزيد المحفز من معدل التفاعل الكيميائي).
الآن بعد أن عرفنا ما الذي يجعل الروديوم مكلفًا ، فلنلقِ نظرة على سبب استخدامنا لمادة المحول الحفاز باهظة الثمن.
لماذا يستخدم الروديوم في المحولات الحفازة؟
يستخدم الروديوم في المحول لأنه يتحمل درجات الحرارة العالية والغازات المسببة للتآكل الموجودة في نظام العادم ، مثل ثاني أكسيد الكبريت وأول أكسيد الكربون.
هذا يساعد المعدن على العمل كعامل مساعد (مع البلاتين والبلاديوم) ل يتحول مثل الغازات والجزيئات الضارة أكسيد النيتروجين وسلاسل الهيدروكربونات في مركبات أكثر أمانًا من الناحية البيئية مثل غاز النيتروجين والماء – مما يؤدي إلى غاز عادم أنظف.
بعد ذلك ، حان الوقت للإجابة على بعض الأسئلة الشائعة!
٤ أسئلة وأجوبة حول محولات الروديوم والحفاز.
فيما يلي بعض الأسئلة المتداولة لمساعدتك على فهم محولات الروديوم والحفازة بشكل أفضل.
١. هل يمكنني إعادة تدوير الروديوم؟
نعم!
يمكن إعادة تدوير الروديوم من محول قديم ، ولكن لا تحاول أن تصنعها بنفسك. تتضمن العملية مواد أكالة ويجب أن يتم إجراؤها فقط من قبل المتخصصين.
بدلاً من ذلك ، يمكنك ذلك بيع المحولات الحفازة القديمة لمتجر هدم محلي.
للحصول على نفايات الروديوم ، سيفصلونها عن البلاتين والبلاديوم وأي شوائب. بمجرد اكتمال العملية بأكملها ، يمكن استخدام معدن الروديوم الخردة لصنع محولات حفزية جديدة.
٢. ما هي الاستخدامات الأخرى للروديوم؟
الروديوم قابل للتطبيق لأغراض أخرى أيضًا ، مثل:
- طلاء المرآة على مرايا الأسنان: يحتوي معدن الروديوم على سطح عاكس ينتج عنه صور واضحة.
- طلاء واقي على المجوهرات: المجوهرات المعدنية المطلية بالروديوم لا تتلطخ ولا تسبب الحساسية.
- محفز في عملية مونسانتو: يسرع الروديوم التفاعل الكيميائي بين الميثانول وثاني أكسيد الكربون لإنتاج حمض الخليك.
٣. كيف يعمل المحول الحفاز؟
يحتوي المحول الحفاز المتوسط على هيكلين من السيراميك على شكل قرص العسل مبطنان بمحفزات معدنية. هذه الهياكل تساعد على تقليل الانبعاثات الضارة من أبخرة العادم إلى غازات أقل ضررًا بهذه الطريقة:
- الهيكل الأول: لديه محفز البلاتين + الروديوم، مما يقلل من أكسيد النيتروجين من أبخرة العادم إلى غاز نيتروجين غير ضار.
- الهيكل الثاني: يحتوي على محفز أكسدة البلاتين + البلاديوم الذي يسرع أكسدة الهيدروكربونات غير المحترقة وأول أكسيد الكربون بواسطة الأكسجين في بخار الماء وثاني أكسيد الكربون.
أ محفز أكسدة الديزل هو محول تستخدمه محركات الديزل. كوقود ديزل تحتوي على آثار من الكبريت، الهيدروكربونات غير المحترقة في غاز العادم تحمل ثاني أكسيد الكبريت – وهو غاز ضار.
ثم يحول محفز أكسدة الديزل ثاني أكسيد الكبريت والهيدروكربونات إلى ملوثات أقل ضرراوثالث أكسيد الكبريت وحمض الكبريتيك.
٤. كيف أحافظ على المحول الحفاز في سيارتي آمنًا؟
مع مؤخرًا سرقة المعادن الثمينة الحوادث والاعتقالات في جميع أنحاء العالم ، من المفهوم سبب قلقك بشأن مركبتك.
فيما يلي بعض الاحتياطات التي يمكنك اتخاذها لمنع سرقة المحول الحفاز:
- بارك في جيد الإضاءة وآمن أماكن
- قم بتثبيت ملف جهاز مكافحة السرقة على المحول الحفاز الخاص بك
- ضع في اعتبارك الاشتراك في تأمين شامل للسيارة
قد يبدو مبالغا فيه ، ولكن الوقاية دائما خير من العلاج!
خواطر ختامية
تفسر كمية الروديوم في المحول الحفاز القياسي وتكلفته بالتأكيد سبب ارتفاع تكلفة المحول. وبالتالي ، تحتاج إلى العناية الجيدة بمحول سيارتك ، خاصة مع زيادة سرقة المحول الحفاز.
بالإضافة إلى ذلك ، فإن الحصول على محول بديل يعد مكلفًا. لذلك ، إذا كنت بحاجة إلى فحص المحول الحفاز ، فمن الأفضل الاتصال بمختص موثوق به مثل ركوب السيارات!
يوفر ركوب السيارات إصلاح السيارات المتنقلة والخدمات الميكانيكية. الميكانيكيون لدينا مجهزون بالكامل بالأدوات اللازمة لإصلاح سيارتك.
كل ما عليك القيام به هو الحجز عبر الإنترنت لتحديد موعد ، وسنرسل أفضل ميكانيكيينا إلى ممر سيارتك!
اترك تعليقاً