إذا سبق لك التعامل مع بطاريات السيارات ، فمن المحتمل أن تصادف تصنيف CCA مرة واحدة على الأقل.
ولكن ماذا يعني هذا التصنيف البارد Cranking Amp؟
لماذا الجو بارد؟ و ما هي “مضخمات التدوير”؟
سنشرح ماهية مضخمات التدوير البارد ، ومقدار CCA المطلوب لبدء تشغيل محرك السيارة ، والإجابة على بعض الأسئلة الشائعة الأخرى المتعلقة بـ CCA.
تحتوي هذه المادة
دعنا نبدأ.
ما هي “أمبير التدوير البارد (CCA)”؟
أمبير التدوير البارد (CCA) هو تصنيف يستخدم في صناعة البطاريات لتحديد قدرة البطارية على تشغيل المحرك في درجات الحرارة الباردة.
يقيس مقدار التيار (يقاس بالأمبير) بطارية ١٢ فولت جديدة مشحونة بالكامل يمكن أن يسلم ل 30 ثانية مع الحفاظ على ٧.٢ فولت عند 0 درجة فهرنهايت (-١٨ درجة مئوية).
إذن ، كم عدد أمبير الكرنك البارد التي يحتاجها محرك الاحتراق الداخلي؟
كم عدد مضخمات التدوير الباردة المطلوبة لبدء تشغيل السيارة؟
تختلف طاقة التدوير التي تتطلبها بطارية السيارة لبدء تشغيل المحرك.
إنها مدفوعة بعدة عوامل ، بما في ذلك حجم المحرك ودرجة الحرارة ولزوجة زيت المحرك.
على سبيل المثال ، قد لا يتطلب المحرك رباعي الأسطوانات قدرًا كبيرًا من طاقة التدوير مثل محرك أكبر من ٨ أسطوانات. تأخذ الشركة المصنعة للسيارة كل هذه العوامل في الاعتبار عند تحديد بطارية السيارة الأصلية (OE).
بشكل عام ، القاعدة الأساسية هي ١ أمبير التدوير البارد لكل بوصة مكعبة إزاحة المحرك (٢ CCA لمحركات الديزل).
غالبًا ما ترى إزاحة المحرك معبرًا عنها بالسنتيمتر المكعب (CC) أو اللتر (L) ، وهو الحجم الإجمالي لأسطوانة المحرك.
١ لتر حوالي 61 بوصة مكعبة (CID).
على سبيل المثال ، تم تقريب محرك 2276 CC إلى ٢.٣ لتر ، أي ما يعادل 140 بوصة مكعبة.
كيف تعمل هذه الأرقام مع بطارية السيارة CCA؟
إن تطبيق هذه القاعدة الأساسية التي ذكرناها سابقًا يعني:
ستكون بطارية 280 CCA أكثر من كافية لمحرك V4 سعة 140 بوصة مكعبة ، ولكنها غير كافية لمحرك V8 سعة 350 بوصة مكعبة.
الآن بعد أن حصلنا على الرياضيات بعيدًا عن الطريق وقمنا بتوضيح عدد مضخمات التدوير البارد التي تحتاجها ، دعنا نلقي نظرة على بعض الأسئلة الشائعة ذات الصلة.
٩ من الأسئلة الشائعة المتعلقة بمضخة التدوير البارد
فيما يلي بعض الأسئلة المتعلقة بتصنيف CCA وإجاباتها:
١. لماذا يتم استخدام أمبير التدوير البارد (بدلاً من الساخن)؟
إنه أصعب لتشغيل المحرك في البيئات الباردة بالمقارنة مع واحدة دافئة.
تحتاج بطارية بدء التشغيل إلى توفير كميات كبيرة من الطاقة للمحرك بسرعة – عادةً في غضون 30 ثانية من التفريغ عالي السرعة. نتيجة لذلك ، تمثل قيمة الأمبير المتولدة في درجات الحرارة الباردة السيناريو الأسوأ.
كيف تؤثر درجة الحرارة على قوة التدوير؟
تؤثر درجة الحرارة الباردة على سوائل المحرك والبطارية.
عند البرودة ، تزداد لزوجة سوائل المحرك ، مما يجعل بدء التشغيل أكثر صعوبة. تصبح إلكتروليتات بطارية الرصاص الحمضية أكثر لزوجة في البرد ، مما يزيد المقاومة ، لذلك يصعب تفريغ التيار.
ليس هذا فقط ، فجهد البطارية ينخفض في درجات الحرارة الباردة ، مما يعني أن البطارية بها طاقة كهربائية أقل.
في البيئات الأكثر دفئًا ، يزداد معدل التفاعل الكيميائي ، مما يعزز طاقة البطارية المتاحة. إليك الفرق – يمكن لبطارية عند درجة حرارة ١٨ درجة مئوية أن توفر ضعف الطاقة مقارنةً بالبطارية عند -١٨ درجة مئوية. نتيجة ل، بِمُفرَدِه قد يكون الاعتماد على مضخمات التدوير الساخن (HCA) مضللاً.
٢. من الذي حدد اختبار CCA؟
تم إنشاء معايير عالمية بسبب تأثير درجة الحرارة على المحرك وبطارية السيارة.
العديد من الوكالات – مثل جمعية مهندسي السيارات (SAE) أو المعهد الألماني للتوحيد القياسي (DIN) – لديها معايير تركز على قياسات Cranking Amp (CCA) و Cranking Amp (CA).
يعتمد اختبار بدء تشغيل البطارية لمضخمات التدوير البارد الذي يستخدمه مصنعو البطاريات غالبًا على SAE J537 يونيو 1994 المعيار الأمريكي. يقيس هذا الاختبار مضخم خرج بطارية ١٢ فولت لمدة 30 ثانية مع الحفاظ على ٧.٢ فولت عند 0 درجة فهرنهايت (-١٨ درجة مئوية).
٣. من أين يأتي مصطلح “أمبير التدوير”؟
قبل بدء تشغيل السيارة الحديثة التي تعمل بالبطارية ، أ كرنك اليد تم استخدامه لبدء تشغيل المحرك. كانت هذه مهمة خطيرة تتطلب الكثير من القوة.
ومع ذلك ، في عام 1915 ، قدمت كاديلاك محرك بدء التشغيل الكهربائي في جميع موديلاتها ، باستخدام بطارية بدء توفر تيارًا كافيًا – “مضخمات التدوير” – لبدء تشغيل المحرك.
لم يولد هذا التطور مصطلح Cranking Amps فحسب ، بل أشعل أيضًا تطور صناعة بطاريات السيارات.
٤. ما هو CA؟
أحيانًا ما يُطلق على مضخم التدوير (CA) اسم Amp Cranking Amps (MCA).
لماذا “البحرية”؟
اختبار Cranking Amp له نفس شروط مضخم التدوير البارد ولكن يتم إجراؤه عند 32 درجة فهرنهايت (0 درجة مئوية). إنه تصنيف أكثر ملاءمة لبطارية في أكثر دفئا أو البيئات البحرية، حيث يكون التجمد 0 درجة فهرنهايت (-١٨ درجة مئوية) نادرًا.
نظرًا لأن بيئة الاختبار أكثر دفئًا ، ستكون قيمة الأمبير الناتجة أعلى من رقم CCA.
٥. ما هي HCA و PHCA؟
HCA و PHCA عبارة عن تصنيفات بطارية مثل CA و CCA ، مع بعض الاختلافات في ظروف الاختبار.
أ. التدوير الساخن أمبير (HCA)
مثل CA و CCA ، يقيس Hot Cranking Amp التيار الذي توفره بطارية السيارة ١٢ فولت المشحونة بالكامل لمدة 30 ثانية مع الحفاظ على جهد ٧.٢ فولت ، ولكن عند 80 درجة فهرنهايت (26.٧ درجة مئوية).
يهدف HCA إلى بدء التطبيقات في بيئة دافئة حيث تتوفر طاقة البطارية بشكل أكبر.
ب. نبض التدوير الساخن أمبير (PHCA)
يقيس مضخم التدوير الساخن النبضي التيار الذي يمكن أن توفره بطارية ١٢ فولت مشحونة بالكامل ٥ ثوان مع الحفاظ على جهد طرفي ٧.٢ فولت عند 0 درجة فهرنهايت (-١٨ درجة مئوية).
تصنيف PHCA موجه نحو البطاريات المصنوعة لصناعة سباقات السيارات.
٦. هل يجب أن يؤدي تصنيف CCA إلى شراء بطارية سيارتي؟
بينما ينبغي النظر في تصنيف CCA ، من المهم إدراك ذلك معظم المركبات لا ترى درجات حرارة تحت الصفر بانتظام.
تصبح مضخمات التدوير الباردة رقمًا حرجًا إذا كنت تقود سيارتك في المناخات الباردة ولكنك أقل أهمية في المناطق الأكثر دفئًا.
ها هي الصفقة. باستخدام أ بطارية CCA أقل من البطارية الأصلية قد لا يمنحك طاقة كافية لسيارتك. ومع ذلك ، فإن الحصول على واحد بامتداد أعلى من ذلك بكثير CCA التصنيف غير عملي. بالنسبة للجزء الأكبر ، 300 CCA الإضافية ليست ضرورية ويمكن أن تكلف أكثر.
لذلك ، استخدم تصنيف CCA كملف ابتداء نقطة.
تأكد من أن البطارية البديلة لديها تصنيف CCA نفس الشيء أو يتجاوز قليلاً البطارية الأصلية.
فقط تذكر أن بطارية CCA عالية لا تعني أنها أفضل من بطارية ذات CCA أقل. هذا يعني فقط أن لديها قوة أكبر لتشغيل المحرك في درجات حرارة متجمدة.
٧. كم عدد CCA التي أحتاجها في Jump Starter؟
بالنسبة لسيارة متوسطة الحجم (يشمل ذلك سيارات الدفع الرباعي المدمجة للشاحنات الخفيفة) ، يجب أن يكون مشغل القفز 400-600 CCA كافيًا. قد تحتاج الشاحنة الأكبر حجمًا إلى مزيد من الأمبيرات ، ربما حوالي 1000 أمبير للتدوير على البارد (CCA).
ستكون الأمبيرات اللازمة لبدء تشغيل السيارة أدنى من بطارية السيارة CCA. ضع في اعتبارك أيضًا أن محرك الديزل يتطلب أمبيرًا أكثر من محرك البنزين.
ماذا عن مضخمات الذروة؟
مضخم الذروة هو الحد الأقصى لمقدار التيار الذي يمكن أن ينتج عن بداية القفزة في الاندفاع الأولي.
لا تخلط بين الأرقام.
بطارية فقط إنتاج ذروة أمبير لبضع ثوان، لكنها ستحافظ على أمبير التدوير لمدة 30 ثانية على الأقل. بينما تشير قيمة ذروة أمبير عالية إلى بداية انتقال أكثر قوة ، إلا أنه رقم CCA الذي يجب أن توليه أكبر قدر من الاهتمام.
يعد الاحتفاظ بجهاز بدء التشغيل في سيارتك طريقة جيدة للتحايل على حالات نفاد طاقة البطارية. غالبًا ما تأتي مع ميزات إضافية مثل مصباح يدوي مدمج وبنك طاقة للملحقات ، حتى تتمكن من تجنب نفاد البطارية والهاتف الميت أيضًا!
٨. ما الذي يجب علي مراعاته عند الحصول على بطارية بديلة؟
فيما يلي تفصيل لما يجب البحث عنه في بطارية بديلة:
نوع البطارية والتكنولوجيا
هل تحتاج إلى بطارية بادئ تشغيل أم بطارية دورة عميقة؟
ستجد هذه الوظائف في كل من بطارية الرصاص الحمضية وبطارية AGM.
تميل بطاريات الليثيوم إلى أن يكون لها عمر أطول للبطارية ولكنها في فئة مختلفة تمامًا نظرًا لأنها تستخدم عادةً في السيارات الكهربائية.
قد تكون مهتمًا أيضًا بعلامات تجارية معينة للبطاريات لتقنيتها ، مثل بطارية Odyssey التي تتميز بألواح بطارية رفيعة جدًا تحتوي على نسبة عالية من الرصاص أو بطارية Optima مع خلايا ملفوفة لولبية.
ب- مضخم التدوير البارد (CCA)
يمثل CCA قدرة البطارية على البدء في درجة حرارة أكثر برودة. احصل على واحدة ذات تصنيف CCA نفس الشيء أو يتجاوز قليلاً البطارية الحالية.
رقم مجموعة البطارية
تحدد مجموعة البطاريات الأبعاد المادية للبطارية والمواقع الطرفية ونوع البطارية. يعتمد عادةً على نوع السيارة وطرازها ونوع المحرك.
القدرة الاحتياطية (RC)
سعة احتياطي البطارية (RC) هي أ قياس الدقائق أن بطارية بجهد ١٢ فولت (عند 25 درجة مئوية) يمكنها توصيل تيار 25 أمبير قبل أن ينخفض جهدها إلى ١٠.٥ فولت.
يشير بشكل عام إلى مقدار الطاقة الاحتياطية (من حيث الوقت) التي ستحصل عليها في حالة فشل مولد التيار المتردد في السيارة.
قدرة أمبير ساعة (آه)
يحدد أمبير ساعة (آه) إجمالي كمية الطاقة التي ستوفرها بطارية ١٢ فولت لمدة ٢٠ ساعة قبل تفريغها بالكامل (أي ينخفض الجهد إلى ١٠.٥ فولت).
على سبيل المثال ، ستوفر بطارية 100Ah 5A من التيار لمدة ٢٠ ساعة.
و. تغطية الضمان
يجب أن تتمتع البطارية بضمان خالٍ من المتاعب يتضمن أ الإطار الزمني للاستبدال المجاني. بهذه الطريقة ، إذا كانت البطارية الجديدة معيبة ، فستتاح لك الفرصة لتغييرها.
ومع ذلك ، إذا كان هناك الكثير من المتاعب لمعرفة ذلك ، فدع ميكانيكيًا يتولى الاختيار والتثبيت نيابة عنك.
٩. أين يمكنني الحصول على المشورة بشأن استبدال البطارية؟
إذا لم تكن متأكدًا من بطارية السيارة المناسبة لسيارتك ، فإن أفضل خطوة تالية هي استشارة ميكانيكي موثوق.
وأنت محظوظ لأن هناك ركوب السيارات!
ركوب السيارات هو حل مناسب لصيانة وإصلاح السيارات المتنقلة.
إليك ما يقدمونه:
- عمليات إصلاح واستبدال البطارية التي يمكن إجراؤها في طريق سيارتك مباشرةً
- فقط الفنيين الخبراء المعتمدين من ASE يقومون بفحص المركبات وصيانتها
- الحجز عبر الإنترنت مريح وسهل
- أسعار تنافسية ومقدمة
- يتم الانتهاء من جميع أعمال الصيانة والإصلاحات بمعدات عالية الجودة وقطع غيار
- تقدم ركوب السيارات ١٢ شهرًا | ضمان 12000 ميل لجميع الإصلاحات
للحصول على تقدير سريع ودقيق للتكلفة للإصلاحات المتعلقة بالبطارية ، املأ هذا النموذج عبر الإنترنت.
تغليف
يمثل تصنيف Cold Cranking Amp جانبًا من جوانب قدرة البطارية و أنه مهم عند اختيار البطارية. ومع ذلك ، فإنه لا ينبغي كن ال نعل معيار الاختيار.
ضع في اعتبارك أن هذه الأرقام تستند إلى بطارية جديدة مشحونة بالكامل.
تعتمد طريقة أدائها بمرور الوقت وفي مواقف الحياة الواقعية على عوامل أخرى – مثل الكيمياء الداخلية وظروف الشحن وما إلى ذلك.
في نهاية اليوم ، كل ما تحتاجه هو بطارية ستبدأ تشغيل سيارتك بشكل موثوق. وإذا كانت بطاريتك تعمل ، فاتصل بـ ركوب السيارات للحصول على المشورة والمساعدة الاحترافية!
اترك تعليقاً