هل لديك مولد أو بطارية سيئة؟ (١٤ الأعراض + أسئلة وأجوبة)

هل لديك مولد أو بطارية سيئة؟  (١٤ الأعراض + أسئلة وأجوبة)


إذا كانت سيارتك المحرك لا يبدأ أو يتوقف بشكل متكرر، من الواضح أن لديك مشكلة.

ومع ذلك ، هل هي مشكلة في المولد أو البطارية؟

توفر البطارية جهدًا عاليًا لمحرك بدء التشغيل ، والذي يقوم بعد ذلك بتشغيل المحرك وإطلاق شمعة الإشعال. بمجرد تشغيل المحرك ، يتولى المولد المسؤولية ويعيد شحن البطارية – ويغلق الدورة.

كما ترون، أيضاً المولد أو البطارية يمكن أن تساهم في فشل بدء التشغيل.

اذا اي واحدة منهم؟

لمعرفة ذلك ، سنتعرف على أعراض كل من البطارية السيئة والمولد السيئ. لقد قمنا أيضًا بتضمين بعض الأسئلة الشائعة لإعطائك صورة أفضل عن هذين المكونين لنظام التشغيل والشحن.

تحتوي هذه المادة

لنبدأ بالمشاكل التي تسببها البطارية السيئة حيث من المرجح أن تفشل أكثر من المولد.

٦ علامات تشير إلى أنها مشكلة في البطارية

إذا لم ينقلب محرك سيارتك ، فعادة ما يقع اللوم الأولي على بطارية السيارة.

ومع ذلك ، قبل أن تحصل على كبلات التوصيل الخاصة بك ، تحتاج إلى التحقق مما إذا كانت البطارية هي التي تسبب المشكلة بالفعل.

فيما يلي علامات للبحث عنها:

١. خافت أضواء لوحة القيادة أو المصابيح الأمامية

عند إيقاف تشغيل المحرك ، تقوم بطارية السيارة بتشغيل جميع الملحقات الكهربائية.

قم بتشغيل الإشعال وتحقق من الرموز الضوئية للوحة القيادة.

هل يضيئون؟

هذه طريقة سريعة لمعرفة ما إذا كانت بطارية السيارة متصلة بالإنترنت قبل تشغيل المحرك.

قم بتشغيل المصابيح الأمامية الخاصة بك.

هل هي قاتمة أم لا تعمل على الإطلاق؟

ستؤدي البطارية الضعيفة إلى تعتيم أضواء لوحة القيادة أو المصابيح الأمامية.

البطارية الميتة لن تضيء أي شيء على الإطلاق.

٢. بدء تشغيل بطيء للمحرك أو عدم تشغيله

إذا لم ينقلب محرك سيارتك أو استغرق وقتًا أطول بكثير من المعتاد ، فقد حان الوقت للاستيلاء على كبلات العبور و محاولة انطلاق.

إذا بدأ محرك سيارتك و يظل قيد التشغيل ولكن لن يبدأ مرة أخرى لاحقًا، من المحتمل أن تكون مشكلة في البطارية. إذا توقفت سيارتك على الفور ، فمن المحتمل أن يكون مولد التيار المتردد سيئًا.

ملحوظة: فقط تذكر أن ملف لا يذهب كابل البطارية السالب إلى الطرف السالب للبطارية الميتة (هذا خطأ شائع!). قم بتثبيتها على سطح معدني غير مطلي على السيارة الميتة. اقرأ المزيد في دليل البطارية الميتة.

٣. تآكل البطارية

تعمل أطراف البطارية المتآكلة على إعاقة الطاقة الكهربائية ، مما يمنع بطارية السيارة من تلقي الشحن المناسب.

قد يتطلب التآكل الشديد اهتمامًا متخصصًا أو حتى تغيير البطارية.

تحقق أيضًا من وجود كابلات بطارية متآكلة أو مفكوكة.

٤. إنها بطارية قديمة

تدوم بطارية السيارة التقليدية حوالي ٣-٥ سنوات – فكلما كانت البطارية أقدم ، قلت قدرتها على تحمل الشحن. تتراكم البطاريات القديمة الفاشلة أيضًا مزيدًا من التآكل من التسريبات ، مما يؤدي إلى نقص في قدرة الشحن.

٥. هناك رائحة غريبة

يؤدي تسريب بطارية الرصاص الحمضية إلى إطلاق غازات الكبريت التي تنبعث منها رائحة البيض الفاسدة والغريبة. إذا كانت بطارية سيارتك تتسرب ، فاستبدلها في أسرع وقت ممكن.

٦. بطارية مشوه

يحدث انتفاخ البطارية غالبًا في درجات الحرارة القصوى مع تمدد السوائل والأجزاء الداخلية. إذا كانت بطارية سيارتك منتفخة أو مشوهة أو مشوهة بأي شكل من الأشكال – فهي بحاجة إلى الاستبدال.

إذا كنت لا تواجه أيًا من هذه المشكلات الست ، فقد يكون المولد السيئ هو الجاني.

نصيحة: إذا كان استكشاف الأخطاء وإصلاحها مملاً للغاية ، فما عليك سوى الاتصال بخدمات ميكانيكي متنقل.

دعهم يكتشفون الأمر أثناء تناولك فنجان من القهوة!

ومع ذلك ، لمجرد أن نكون بأمان ، دعنا نتفحص علامات المولد السيئ أيضًا:

٨ علامات خلل في المولد

إذا كانت البطارية تبدو جيدة ، فقد تكون مشكلات بدء التشغيل ناتجة عن فشل المولد.

إليك كيف يشير هذا المشاغب المحتمل إلى مشاكله:

١. متاعب التدوير وأكشاك المحرك المتكررة

سيواجه المولد الفاشل مشكلة في شحن البطارية.

في المقابل ، لن يكون لبطارية السيارة طاقة كافية لبدء تشغيل السيارة.

إذا كان توقف المحرك على الفور تقريبًا بعد بدء التشغيل السريع، فإن مولد التيار المتردد لسيارتك هو السبب الجذري المحتمل. كثرة توقف المحرك خلال القيادة قد يشير إلى مشكلة المولد أيضا.

ومع ذلك ، إذا كان محرك سيارتك لا يعمل ، ولكن المصابيح الأمامية تعمل بشكل جيد ، فقد يكون محرك بداية سيئًا كامنًا تحت غطاء محرك السيارة.

٢. المصابيح الأمامية الخافتة أو شديدة السطوع

قد تخفت مصابيحك الأمامية أو تسطع بشكل غير متساوٍ وربما تومض. قد يعني هذا أن مولد التيار المتردد في السيارة يواجه مشكلة في توصيل طاقة ثابتة.

طريقة واحدة للتحقق هي تسريع المحرك.

إذا سطعت المصابيح الأمامية الخاصة بك عند سرعة أعلى في الدقيقة ، ثم خفتت عندما ترفع قدمك عن الدواسة ، فمن المؤكد أن مولد التيار الكهربائي في سيارتك يعاني من مشاكل.

٣. تعتيم الأضواء الداخلية

إذا كانت الإضاءة الداخلية وأضواء لوحة القيادة قاتمة تدريجيا مع تشغيل المحرك ، يشير هذا إلى عدم كفاية الطاقة من مولد التيار المتردد الفاشل.

٤. بطارية ميتة

قد يكون هذا مربكًا بعض الشيء لأن هذا يبدو أنه يشير إلى مشكلة في البطارية.

ومع ذلك ، يمكن أن تكون بطارية السيارة الميتة أيضًا علامة مرض من مشاكل بدء تشغيل السيارة – ليس هذا هو السبب دائمًا.

تذكر أن المولد المعيب لن يقوم بشحن بطارية السيارة ، لذلك ستنتهي ببطارية ميتة في محاولة التدوير التالية.

٥. خلل في الملحقات الكهربائية

إذا فشل مولد التيار المتردد في سيارتك ، فمن المحتمل أن يعطل أي نظام كهربائي مع خرج غير متناسق للمولد.

يمكن أن تنشأ مشكلة كهربائية مثل الأصوات الغريبة من الاستريو الخاص بك ، ونافذة الطاقة البطيئة ، وعدادات السرعة التي تتعثر ، كلها من مولد سيئ.

غالبًا ما تحتوي أجهزة كمبيوتر المركبات على قائمة أولويات حيث تذهب الطاقة ، عادةً مع وضع السلامة في الاعتبار. لذلك ، مع فشل المولد ، قد تفقد الطاقة للستيريو أولاً قبل المصابيح الأمامية.

٦. هدير أو صرير الضجيج

الهدير أو الصرير من سيارتك ليس علامة جيدة أبدًا.

إذا كان يرتفع صوت الصرير عند تشغيل المدفأة أو نظام الصوت، يمكن أن يكون لديك مولد التيار المتردد المريض. يمكن أن تكون هذه الأصوات أيضًا من احتكاك حزام مولد التيار المتردد المنحرف ضد بكرة المولد.

هناك طريقة أخرى لتحديد فشل المولد وهي تشغيل راديو AM على قرص منخفض بدون موسيقى وزيادة سرعة المحرك. قد يشير الأنين الناتج أو الصوت الضبابي إلى مشكلة في المولد.

٧. هناك رائحة مشتعلة

حزام المولد تحت التوتر والاحتكاك المستمر. مع تآكله ، يمكن أن ينتج عنه رائحة احتراق لأنه بالقرب من المحرك الساخن.

يمكن أن ينبعث أيضًا من مولد التيار المتردد الذي يعمل فوق طاقته أو الذي به أسلاك تالفة رائحة محترقة. تخلق الأسلاك المهترئة مقاومة كهربائية وسوف ترتفع درجة حرارتها حيث يقوم المولد بتشغيل الكهرباء من خلالها.

٨. أضواء التحذير الخاصة بلوحة القيادة مضاءة

يشير ضوء البطارية المضيء إلى أن هناك شيئًا ما معطلاً في نظام الشحن الخاص بك. في بعض السيارات ، يمكن الإشارة إلى ذلك من خلال ضوء فحص المحرك.

قد تلاحظ وميض ضوء لوحة القيادة وإيقاف تشغيله عند استخدام ملحقات مختلفة. يحدث هذا لأن المولد يواجه مشكلة في توفير الطاقة للأحمال المتغيرة.

لتلخيص:

لا يعد استكشاف مشكلات بدء تشغيل السيارة وإصلاحها أمرًا سهلاً دائمًا.

ما قد يبدو على أنه مشكلة بطارية ميتة بسيطة يمكن أن يكون له سبب جذري أساسي أعمق. ونظرًا لأن العديد من أعراض البطارية والمولد تتداخل ، فقد يكون من الصعب تحديد ما هو في الحقيقة تسبب في المشكلة.

هل هناك طريقة أبسط للتعامل مع المولد أو سؤال البطارية؟

حل بسيط لمشكلات المولد أو البطارية

أفضل طريقة لإصلاح مشاكل المولد أو البطارية هي السماح للمحترف بإلقاء نظرة شاملة. سيساعدونك أيضًا في فرز مولد جديد أو بطارية جديدة (إذا كان هذا هو ما تحتاجه) أيضًا!

فمن يمكنك الاتصال؟

محظوظ بالنسبة لك ، ركوب السيارات من السهل جدًا الحصول عليه.

ركوب السيارات هو حل مناسب لصيانة وإصلاح المركبات المتنقلة.

إليك ما يقدمونه:

  • إصلاحات واستبدال البطارية التي يمكن إجراؤها في ممر سيارتك مباشرةً
  • يقوم الفنيون الخبراء المعتمدون من ASE بفحص المركبات وصيانتها
  • الحجز عبر الإنترنت مريح وسهل
  • أسعار تنافسية ومقدمة
  • يتم الانتهاء من جميع أعمال الصيانة والإصلاحات بمعدات عالية الجودة وقطع غيار
  • تقدم ركوب السيارات ١٢ شهرًا | ضمان 12000 ميل لجميع الإصلاحات

للحصول على تقدير سريع ودقيق للتكلفة لإصلاحات البدء والشحن ، املأ هذا النموذج عبر الإنترنت.

الآن بعد أن أصبحت لديك فكرة أفضل إذا كان مولد التيار المتردد في سيارتك أو البطارية هو الذي يتسبب في حدوث مشكلات بالمحرك ، فلنغطي بعض الأسئلة الشائعة.

٧ أسئلة وأجوبة حول المولد والبطارية

فيما يلي سؤالان (وإجاباتهما) حول مكونات نظام الشحن هذه:

١. ما مدى إلحاح مولد التيار المتردد أو استبدال البطارية؟

بطارية سيئة لن يضر المولد ، لكن المولد السيئ يمكن أن تتلف بطارية.

إن بطارية السيارة ببساطة ليست مصنوعة لتوصيل الطاقة الكهربائية لفترات طويلة ، لذلك يجب أن يعمل كلا المكونين على النحو الأمثل.

لحسن الحظ ، تعتبر بطاريات الرصاص الحمضية التقليدية رخيصة نسبيًا ، حيث تنخفض عادةً بين 50 و 120 دولارًا. يمكن أن تكلف بدائل المولد أكثر قليلاً ، حيث تتراوح ما بين 500 دولار إلى 1000 دولار ، مع تضمين العمالة.

قد تكون قادرًا على إصلاح المولد بدلاً من استبداله ، وقد يكون المولد المعاد بناؤه أكثر فعالية من حيث التكلفة. ومع ذلك ، تمامًا مثل المولد الجديد ، فإنه سيعتمد على طراز سيارتك وطرازها.

٢. كيف أتحقق من المولد أو خرج البطارية؟

استخدم الفولتميتر أو المتر المتعدد ، لتوصيل الخيوط بأطراف البطارية.

عند إيقاف تشغيل المحرك ، يجب أن ينخفض ​​جهد البطارية الصحي إلى حوالي ١٢.٦ فولت.

مع تشغيل المحرك ، يجب أن يرتفع جهد البطارية إلى ١٣.٥ فولت – ١٤.٤ فولت.

قم بتشغيل الستيريو والتيار المتردد والمصابيح الأمامية.

يشير جهد البطارية الذي يبقى حول ١٣.٥ فولت إلى خرج جيد للمولد.

قد تحتوي سيارتك أيضًا على مقياس يقيس الفولت أو الأمبير ، والذي يمكن أن يساعدك أيضًا في تحديد مولد التيار المتردد أو خرج البطارية.

٣. هل يمكنني القيادة بمولد سيء؟

نعم ، على الرغم من أنه غير مستحسن.

لن تتلقى بطارية سيارتك شحنًا مناسبًا ، ويمكن أن يتوقف محركك في أي وقت.

ضع في اعتبارك ربط البطارية بشاحن بطارية بين الشركات الناشئة للتأكد من أن لديها طاقة كافية لتشغيل محركك إذا لم يتم إصلاح المولد الخاطئ.

٤. هل يمكنني فصل البطارية أثناء تشغيل سيارتي؟

هذا هو غير مستحسن.

يمكن أن يؤدي فصل كبل البطارية أثناء تشغيل المحرك في السيارات الحديثة إلى ارتفاع جهد ميلي ثانية ، مما يؤدي إلى إتلاف الدوائر الإلكترونية الحساسة.

٥. هل يمكن لمولد التيار المتردد في السيارة شحن بنك بطارية؟

نعم.

هناك العديد من الإعدادات المختلفة التي يمكنك استخدامها لشحن بنك بطارية منزلك من المولد.

تستخدم أبسط طريقة اتصالاً متوازيًا من المولد إلى بطارية البادئ وبطارية المنزل. قد يستخدم البعض الآخر منظم جهد خارجي وجهاز تحكم في الشحن.

٦. كيف يعمل مولّد السيارة؟

يتكون مولد التيار المتردد في سيارتك من عدة أجزاء – وهي الجزء الثابت والدوار والصمام الثنائي ومنظم الجهد.

يتم توصيل بكرة المولد بالمحرك و يقود حزام المولد.

ال يدور الحزام الدوار، مما يخلق مجالًا مغناطيسيًا يستخدم الجزء الثابت لتوليد الجهد.

ال الصمام الثنائي يحول الجهد من التيار المتردد (AC) إلى التيار المباشر (DC) للبطارية ، و ينظم منظم الجهد ناتج الكهرباء هذا.

٧. ما هي علامات وجود خلل في محرك بدء التشغيل؟

يستمد محرك بدء التشغيل الطاقة من بطارية السيارة ، ويستخدمها لقلب محرك السيارة.

فيما يلي بعض علامات فشل المبتدئين:

  • هناك صوت طقطقة عندما يدور المفتاح ، لكن لا يوجد بداية
  • تضيء مصابيح لوحة العدادات ، لكن المحرك لا يعمل
  • لن ينقلب المحرك عند بدء التشغيل

الكلمات الأخيرة

تحتاج البطارية إلى بقاء المولد مشحونًا ، ويحتاج المولد إلى البطارية لبدء الشحن. لا يعمل أي منهما بشكل جيد دون الآخر.

لذلك إذا كانت لديك مشكلات في المولد أو البطارية ، فقم بحلها بسرعة لتجنب أي مشاكل أخرى في المستقبل.

لحسن الحظ ، لديك ركوب السيارات. ما عليك سوى الاتصال بهم ، وسيكون الميكانيكيون المعتمدون من ASE على عتبة داركم ، وعلى استعداد لمساعدتك!


Share post on
سعود فهد ال سعود
By سعود فهد ال سعود

سعود فهد ال سعود هو محب للسيارات، يشاركنا كل ما هو جديد ومثير في عا السيارات. يتمتع بمعرفة واسعة في هذا المجال، ويستطيع تقديم المعلومات بطريقة سهلة وممتعة. يعتبر سعود من أفضل كتاب السيارات، ويهتم بالأخبار الحصرية والتقنيات الحديثة التي تطور صناعة السيارات. إذا كنت تبحث عن معلومات دقيقة وشيقة عن السيارات، فإن سعود فهد ال سعود هو الشخص المناسب الذي يمكن الاعتماد عليه.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *


ركوب السيارات is reader-supported. When you buy through links on our site, we may earn an affiliate commission.

احدث التعليقات

لا توجد تعليقات للعرض.

Latest Posts