هل مستوى سائل ناقل الحركة منخفض باستمرار؟
أم أنك تجد صعوبة في تغيير التروس؟
إذا كان الأمر كذلك ، فقد يكون لديك تسرب في سائل ناقل الحركة اليدوي أو التلقائي. عندما تُترك دون رادع ، يمكن أن يتسبب تسرب سائل ناقل الحركة في فشل ناقل الحركة بالكامل ، مما قد يؤدي إلى وقوع حوادث أو أعطال.
ولكن كيف يمكنك معرفة ما إذا كان لديك تسرب في سائل ناقل الحركة؟
وما سبب ذلك؟
دعنا نستكشف هذه الجوانب ، بما في ذلك كيفية تشخيص المشكلة وتكاليف إصلاح ناقل الحركة والأسئلة الشائعة الأخرى ذات الصلة.
تحتوي هذه المادة على:
هيا نبدأ.
٦ علامات من أ الانتقال سائل تسريب
دعنا نستكشف بعض علامات تسرب سائل ناقل الحركة الشائعة (المعروف أيضًا باسم زيت ناقل الحركة):
١. السائل الأحمر تحت سيارتك
هل وجدت بركة مياه حمراء أسفل مقدمة أو وسط سيارتك؟
يمكن أن يكون علامة على تسرب سائل ناقل الحركة.
لكن قد تحتوي بعض السيارات على سائل تبريد أحمر – فكيف يمكنك التمييز بين أ تسرب سائل ناقل الحركة ومحرك تسرب النفط؟
انه سهل:
يتحول سائل ناقل الحركة إلى اللون البني الداكن أو الأسود مثل زيت المحرك بمرور الوقت ، بينما يظل سائل التبريد دون تغيير.
لذلك ، إذا لاحظت سائلًا أحمرًا ساطعًا ، فمن المرجح أنه تسرب سائل تبريد ، وإذا كان سائلًا أحمر داكنًا ، فهذا يعني أن سائل ناقل الحركة لديك يتسرب.
٢. سائل نقل منخفض
إنها لفكرة جيدة أن تراقب مستوى سائل ناقل الحركة عن كثب بعد ملئه ، لأن الانخفاض السريع قد يشير إلى حدوث تسرب. علاوة على ذلك ، يساعد فحص مستوى سائل ناقل الحركة بانتظام في منع حدوث مشكلات في ناقل الحركة.
إليك الطريقة:
استخدم مقياس سائل ناقل الحركة للتحقق من مستويات السوائل. إذا كان مستوى السائل أقل من الحد الأدنى للعلامة على مقياس العمق ، فستحتاج إلى إضافته لأعلى والبحث عن علامات التسرب.
٣. خشن أو انزلاق ناقل الحركة
قد يؤدي الانخفاض المفاجئ في مستويات سائل ناقل الحركة (بسبب التسرب) إلى حدوث مشكلات في أداء ناقل الحركة مثل تغيير التروس أو انزلاق التروس.
كيف يمكنك معرفة ما إذا كان لديك ناقل حركة خشن أو انزلاقي؟
ستلاحظ ارتفاع عدد دورات المحرك في الدقيقة (الدورات في الدقيقة) وأنت تضغط على دواسة الوقود ، لكن السيارة لن تتحرك بهذه السرعة.
في بعض الأحيان ، قد تشعر بالنفضات عند تغيير التروس أو تجد صعوبة في استخدام الترس. ومع ذلك ، يمكن أن يكون هذا الأخير بسبب الملف اللولبي الخاطئ للإرسال.
٤. رائحة محترقة عند القيادة
إذا كان لديك تسرب في سائل ناقل الحركة أو كان مستوى سائل ناقل الحركة منخفضًا ، فقد تلاحظ رائحة محترقة أثناء القيادة ، خاصة عند السرعات العالية.
وذلك لأن انخفاض مستوى سائل ناقل الحركة يزيد الاحتكاك بين مكونات ناقل الحركة ، مما يؤدي في النهاية إلى ارتفاع درجة الحرارة ورائحة احتراق.
٥. وضع العرج أو التحقق من ضوء المحرك قيد التشغيل
ستضع وحدة التحكم في المحرك (ECU) سيارتك في وضع العرج أو تقوم بتشغيل ضوء فحص المحرك على لوحة القيادة (أو كليهما) إذا اكتشفت مشكلات رئيسية في أداء ناقل الحركة مثل:
- ارتفاع درجة الحرارة
- تسرب سائل ناقل الحركة
- سائل نقل منخفض
عندما يحدث هذا ، لن تتمكن من تجاوز سرعة 30 ميلاً في الساعة والعتاد الثاني.
٦. صوت الطنين
نادرًا ما يصدر صوت طنين من جهاز الإرسال ويشير عادةً إلى كسر جزء الإرسال. عادة ، يحدث هذا بسبب الاحتكاك المتزايد بسبب انخفاض سائل ناقل الحركة أو تسرب ناقل الحركة.
الآن بعد أن عرفنا كيف تبدو علامات تسرب سائل ناقل الحركة ، دعنا نرى ما الذي يسببه.
٥ أسباب من أ تسرب سائل ناقل الحركة
يشتمل نظام النقل على العديد من المكونات المهمة ، لذلك هناك العديد من الأسباب التي تؤدي إلى تسرب سائل ناقل الحركة.
فيما يلي خمسة أسباب شائعة وراء تسريب سائل ناقل الحركة:
١. مقلاة نقل بالية أو قابس تصريف
مكونات ناقل الحركة مثل حوض النقل أو سدادة التصريف عرضة للتآكل والتمزق.
يمكن أيضًا أن تتضرر بسهولة من الصخور أو الحطام على الطريق أثناء القيادة. قد يتسبب ذلك في حدوث ثقب في حوض النقل أو فك سدادة التصريف أو البراغي ، مما يؤدي إلى تسرب سائل ناقل الحركة.
في بعض الأحيان ، قد يكون التسرب ناتجًا عن عدم فك قابس التصريف بشكل صحيح بعد تدفق الإرسال أو خدمة النقل.
٢. كسر ختم ناقل الحركة
يتم الحفاظ على الضغط الهيدروليكي في مركبات ناقل الحركة الأوتوماتيكي من خلال أختام ناقل الحركة المختلفة.
ومع ذلك ، قد يتآكل ختم ناقل الحركة أو ينكسر في حالة تعرضه للحرارة الزائدة بشكل متكرر أو إذا أضفت الكثير من سائل ناقل الحركة إلى النظام – مما قد يتسبب في حدوث تسرب في ناقل الحركة.
نصيحة: جرب وقف التسريبات مثل تسريبات البارات أو سدادة انتقال BlueDevil للمساعدة في استعادة الأختام المطاطية المكسورة.
٣. حشية عموم ناقل الحركة الخاطئة
يمكن أن يحدث تسرب لسائل ناقل الحركة أيضًا بسبب حشية حوض النقل المعيبة أو التالفة.
كيف يحدث هذا؟
قد تتعطل حشية وعاء ناقل الحركة بسبب سوء التصنيع أو محاذاة الحشية السيئة أو التعرض المفرط للحرارة.
٤. محول عزم الدوران التالف
يضخ محول عزم الدوران سائل ناقل الحركة في نظام النقل بالكامل. سوف يتسبب جسم محول عزم الدوران المتصدع أو محامل الإبرة التالفة في تسرب سائل ناقل الحركة.
٥. خط الموائع المتشققة
يتكون خط موائع النقل من الفولاذ أو الألومنيوم شديد التحمل ولكنه عرضة للتلف بسبب الحطام والتعرض المفرط للحرارة ، مما يؤدي إلى تسرب السوائل.
لذا، كم تكلفة مكونات النقل هذه؟
هيا نكتشف.
تسرب سائل ناقل الحركة تكلفة الإصلاح
يمكن أن يكلف إصلاح ناقل الحركة (حتى تسرب صغير) في أي مكان من ١٠ دولارات إلى أ صاعق 4500 دولار. فيما يلي متوسط التكاليف المقدرة لمكونات النقل الرئيسية ، بما في ذلك العمالة:
- استنزاف المكونات: ١٠ دولارات (باستثناء العمالة)
- ختم ناقل الحركة الأمامي: 150 دولارًا
- عموم ناقل الحركة طوقا: من 300 دولار إلى 450 دولار
- ختم ناقل الحركة الخلفي: من 600 دولار إلى 900 دولار
- عموم ناقل الحركة: 1500 دولار إلى 3500 دولار
- محول عزم الدوران: 2000 دولار
- إعادة بناء الإرسال: 4500 دولار
لا يزال لديك بعض الأسئلة في ذهنك؟
لنلقِ نظرة على بعض الأسئلة الشائعة المتعلقة بتسريب الإرسال.
الانتقال تسرب السوائل: ٧ أسئلة وأجوبة
فيما يلي بعض الأسئلة والأجوبة المتعلقة بتسرب سائل ناقل الحركة:
١. ما هو سائل ناقل الحركة؟
يقوم سائل ناقل الحركة بتشحيم المحامل والمكونات المعدنية الأخرى في علبة تروس سيارتك ، مثل كيفية تزييت زيت المحرك لمكونات المحرك.
٢. ما هي أنواع سائل ناقل الحركة؟
تشمل الأنواع الثلاثة لسائل ناقل الحركة ما يلي:
- السائل ناقل حركة أوتوماتيكي: قد يكون لسائل ناقل الحركة الأوتوماتيكي لون أحمر ، أو أزرق ، أو أخضر ، أو أرجواني ، أو كهرماني ، حسب الشركة المصنعة. يتميز سائل ناقل الحركة الأوتوماتيكي بقوام أرق ولكنه أكثر سمكًا من سائل الفرامل ويحتاج إلى التغيير كل 60.000 إلى 100.000 ميل.
- ناقل الحركة اليدوي سائل: سائل ناقل الحركة اليدوي داكن اللون وله قوام أكثر سمكًا. من الأفضل تغيير سائل ناقل الحركة اليدوي كل 30.000 إلى 60.000 ميل.
- سائل ناقل الحركة الاصطناعي: سائل ناقل الحركة الصناعي هو منتج مصمم هندسيًا أقل عرضة للتحلل أو التأكسد أو فقدان الاتساق في درجات الحرارة المرتفعة. يمكن أن يستمر السائل الصناعي لأكثر من 100000 ميل.
نصيحة: عند اختيار سائل ناقل الحركة الخاص بك عربة، ضع في اعتبارك دائمًا المواصفات المقدمة من قبل الشركة المصنعة أو استشر أخصائي الإرسال.
٣. كيف أفرق بين زيت ناقل الحركة وزيت المحرك؟
أسهل طريقة للتمييز بين زيت المحرك وناقل الحركة هي الرائحة. يتميز سائل ناقل الحركة برائحة حلوة إلى حد ما ، في حين أن زيت المحرك له رائحة نفاذة.
٤. هل تسرب سائل ناقل الحركة أمر بالغ الأهمية؟
قد لا تشكل القيادة مع سائل ناقل الحركة مخاوف فورية. ومع ذلك ، فإن ترك تسرب بسيط لسائل ناقل الحركة دون حل لفترة طويلة يمكن أن يؤدي إلى تلف شديد وإصلاحات باهظة الثمن.
٥. لماذا يتسرب سائل ناقل الحركة أثناء الجري فقط؟
عادةً ما تكون هذه علامة على وجود خط نقل تالف أو متصدع.
٦. هل يمكن أن تنخفض مستويات سائل ناقل الحركة بدون تسرب؟
على الرغم من أنه من غير المحتمل أن يتبخر سائل ناقل الحركة بمرور الوقت. لكن التبخر عادة ما يكون ضئيلًا ولا ينبغي أن يتسبب في انخفاض مستوى سائل ناقل الحركة.
٧. كيف يتم تشخيص تسرب سائل ناقل الحركة؟
هناك العديد من الأسباب التي تجعل ناقل الحركة الخاص بك يتسرب من السوائل ، لذلك من الأفضل تركه في أيدي ميكانيكي متمرس.
إليك كيف يمكن لفني ماهر تشخيص التسرب:
- سيقومون بإجراء اختبار قيادة ثم إيقاف سيارتك على قطعة من الورق المقوى.
- بعد ذلك ، سوف يستخدمون ضوءًا ساطعًا من نوع LED لفحص جميع مكونات ناقل الحركة.
- إذا ظل تسرب سائل ناقل الحركة غير مكتشف ، فسيستخدمون مجموعة أدوات الكشف عن تسرب السيارات مع زجاجة من صبغة الفلورسنت القائمة على البترول ، وضوء الأشعة فوق البنفسجية ، والنظارات الملونة.
افكار اخيرة
يمكن أن يؤدي تحديد ناقل الحركة المُسرب مبكرًا إلى منع فشل الإرسال وتوفير الكثير من المال. ولكن نظرًا لأن تشخيص المشكلة وسبب تسرب سائل ناقل الحركة أمر معقد ، فمن الأفضل استشارة إحدى خدمات إصلاح السيارات ذات السمعة الطيبة مثل ركوب السيارات.
مع ركوب السيارات ، حجز موعد يستغرق بضع نقرات فقط، و الفنيين الخبراء لدينا سوف تظهر في طريقك على استعداد للمساعدة.
لذا ، تواصل معنا اليوم ، وسنتولى جميع احتياجات إصلاح سيارتك.
اترك تعليقاً